- English
- Русский
Список статей опубликованных в журнале “Качество и жизнь” в 2018 году.
Процессно-ориентированный подход в управлении человеческими ресурсами в системе менеджмента качества организации
e-mail: goa-bgtu@mail.ru
Д.Ю. Дубров
, к.т.н., старший научный сотрудник ООО «Диапазон 1»; г. Ростов-на-ДонуИсследование качества и безопасности изделий для детского творчества
О.М. Бурмистрова, к.с.-х.н, доцент, доцент кафедры ветеринарно-санитарной экспертизы и товароведения потребительских товаров Южно-Уральского государственного аграрного университета; Челябинская область, г. Троицк
А.В. Кулинкович
, к.х.н., доцент кафедры «Экология и безопасность жизнедеятельности» Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций; Санкт-ПетербургАнализ опасности воздействия поражающих факторов техногенных чрезвычайных ситуаций на городской территории
Н.В. Сакова, к.т.н., доцент кафедры Экологии и безопасности жизнедеятельности Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича; Санкт-Петербург
В.И. Шевцов
, к.т.н., доцент кафедры безопасности жизнедеятельности, экстремальной и радиационной медицины института ДПО «Экстремальная медицина»,Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины имени А.М. Никифорова МЧС России; Санкт-Петербург
Математическая модель агрегации эритроцитов для исследования оптоакустическим методом
Д.А. Кравчук, доцент кафедры электрогидроакустической и медицинской техники Южного федерального университета ИНЭП; г. Ростов-на-Дону
Математическая модель изменения формы эритроцитов для регистрации патологии оптоакустическим методом
Д.А. Кравчук, доцент кафедры электрогидроакустической и медицинской техники Южного федерального университета ИНЭП; г. Ростов-на-Дону
М.И. Янсаитова, аспирант Уфимского авиационного технического университета; Республика Башкортостан, г. Уфа
О.В. Ерина
, исполнительный директор ООО «Спейс-О Технологии»; г. ТомскНекоторые аспекты оценки эффективности системы менеджмента охраны труда и техники безопасности на предприятиях авиакосмического комплекса
Е.Е. Галкина, Московский авиационный институт (НИУ); Москва
В.П. Горбунов, Советник по стратегическому развитию Авиакомпании «N8»; Москва
Исследование транспортного шума и транспортно-эксплуатационных качеств дорог в Магадане
И.Н. Пугачев, д.т.н., профессор кафедры «Автомобильные дороги» Тихоокеанского государственного университета; г. Хабаровск
Ю.В. Доронина
, д.т.н., профессор кафедры «Информационные системы» Севастопольского государственного университета; г. СевастопольТипы экологического поведения студенчества и качество жизни
e-mail: larissa@bsu.by
Достойный труд и качество жизни в современных российских реалиях
С.П. Барматова, д.социол.н., профессор кафедры менеджмента, государственного и муниципального управления Брянского филиала РАНХиГС при Президенте РФ; г. Брянск
Социокультурные критерии оценки интеллектуального потенциала человека
И.А. Урмина, доктор культурологии, старший научный сотрудник Архива РАН; Москва
Применение стандартов в области менеджмента в целях управления качеством жизни
e-mail: ivanovarustest@gmail.com
В статье рассматриваются вопросы управления качеством жизни при помощи одного из элементов экономики качества – стандартизации. Особое внимание уделено роли стандартизации в развитии экологической составляющей концепции устойчивого развития, а также описана ее эволюция. Показана связь стандартизации и общества, а также влияние стандартов в области менеджмента на его устойчивое развитие.
Ключевые слова: качество жизни, стандартизация, устойчивое развитие, системы менеджмента, экология.
Литература
1. Федеральный закон от 29.07.2015 № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации».
2. Федеральный закон от 21.07.2014 № 219-ФЗ «О внесении изменений в федеральный закон об охране окружающей среды и отдельные законодательные акты Российской Федерации».
3. ОСТ Р 51897–2011/Руководство ИСО 73:2009 «Менеджмент риска. Термины и определения» – М., «Стандартинформ», 2012.
4. ОСТ Р 22.0.05-94 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Техногенные чрезвычайные ситуации. Термины и определения». Принят и введен в действие Постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. № 362.
5. ГОСТ Р 22.10.01-2001 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Оценка ущерба. Термины и определения» Введен в действие Постановлением Госстандарта России от 21 августа 2001 г. № 340-ст.
6. ГОСТ Р ИСО 50001-2012 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению». Утвержден и введен в действие приказом Федерального агенства по техническому регулированию и метрологии от 26.10. 2012 № 568-ст.
7. ГОСТ 56577-2015 «Системы менеджмента качества органов власти. Требования» – М, Стандартинформ, 2015.
8. Андросенко Н.В., Иванова Г.Н. Обеспечение конкурентоспособности страны на основе повышения качества государственного управления. В сб. «Страны БРИКС: стратегии развития и механизмы взаимодействия и сотрудничества в изменяющемся мире. Тр. I Международной научно-практической конференции» / ИНИОН РАН. Отдел науч. сотрудничества; отв. ред. Ю.С. Пивоваров. –М., –2016.
9. Белобрагин В.Я., Зажигалкин А.В., Зворыкина Т.И. Основы стандартизации. –М., РИА «Стандарты и качество», –2017.
10. Burak P., Zvorykina T., Ivanova G., Inanov A., Aladin V. International Guidelines for Standardization of Sustainable Development of the Administrative and Territorial Entites: Russian Experience of Implementation //Journal of Advanced Research in Law and Economics, Winter. –2015.
11. Иванова Г.Н., Окрепилов В.В. Управление устойчивым социально-экономическим развитием региона на основе новых подходов и механизмов стандартизации // Экономика Северо-Запада: проблемы и перспективы развития –№ 2(55) –2017.
12. Иванова Г.Н., Окрепилов В.В., Окрепилова И.Г. Развитие теории управления качеством с целью устойчивого развития и повышения качества жизни // Качество и жизнь. –2016. –№ 1(9).
13. Официальный сайт ИСО https://www.iso.org/ru.
Стандартизации в РФ нужна актуализация управления системой и компетентные кадры
М.Л. Рахманов, д.т.н., профессор кафедры 104 «Технологическое проектирование и управление качеством» Московского авиационного института (НИУ), дейст. член Академии проблем качества; Москва
e-mail: domrml@yandex.ru
В статье обозначены некоторые проблемы функционирования и совершенствования Национальной системы стандартизации РФ. Автор призывает всех заинтересованных лиц к их обсуждению.
Ключевые слова: стандартизация, специалист, кадры, национальная система стандартизации, дискуссия.
Литература
1. Федеральный закон № 162-ФЗ от 29.06.2015 г. «О стандартизации в Российской Федерации».
2. Распоряжение Правительства РФ №266 от 28.02.2006 г. «Об одобрении Концепции развития национальной системы стандартизации Российской Федерации на период до 2010 года».
3. Распоряжение Правительства РФ № 1762-р от 24.09.2012 г. «Об одобрении Концепции развития национальной системы стандартизации на период до 2020 года».
Структурирование компетентностно-ориентированной образовательной программы
Б.В. Бойцов, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой 104 «Технологическое проектирование и управление качеством» Московского авиационного института (НИУ); Москва
Г.С. Жетесова, д.т.н., профессор, проректор по стратегическому развитию Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
e-mail: zhetesova@mail.ru
Смирнова Г.М., к.пед.н., доцент, директор Центра инженерной педагогики Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
Готтинг В.В., к.пед.н., доцент, заведующий кафедрой «Профессиональное образование
и педагогика» Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
В статье представлен алгоритм проектирования компетентностно-ориентированной образовательной программы на основе требований работодателей.
Ключевые слова: компетенции, модуль, компетентностно-ориентированная образовательная программа, матрица компетенций, карта компетенций.
Литература
1. Гамзатова М.З., Махачева Х.Г., Меджидова Т.М., Чеэрова Р.Г., Юсупова С.И. Методические рекомендации по разработке модульных образовательных программ, основанных на компетенциях – Махачкала: «Эко-пресс» – 2012 г. – 62 с.
2. Готтинг В.В., Нурмаганбетова М.С., Алшынбаева Ж.Е. Технологияпостановки педагогическихцелей, ориентированных на результат // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. – 2015. – № 8-3. – С. 437–442.
Б.В. Бойцов, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой 104 «Технологическое проектирование и управление качеством» Московского авиационного института (НИУ); Москва
Г.С. Жетесова, д.т.н., профессор, проректор по стратегическому развитию Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
e-mail: zhetesova@mail.ru
М.К. Ибатов, д.т.н., профессор, ректор Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
В статье представлено описание концептуальной модели системы проектирования компетентностно-ориентированных образовательных программ и ее составляющих, рассмотрены основные процессы и процедуры.
Ключевые слова: система, проектирование, концептуальная модель, прецедент, работодатели.
Литература
1. Силич М.П., Силич В.А. Моделирование и анализ бизнес-процессов. – Томск: ТУСУР, 2011. – 213 с.
2. Основы теории систем и системного анализа: доп. УМО по образованию в области прикладной информатики в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Прикладная информатика (по областям)» / В. В. Качала . – 2-е изд., испр. – М.: Горячая линия ‒ Телеком, 2012. ‒ 210 с.
3. Ларман К. Применение UML 2.0 и шаблонов проектирования. Введение в объектно-ориентированный анализ, проектирование и итеративную разработку / К. Ларман; пер. с англ. А. Ю. Шелестова. – М.: Издательский Дом «Вильямс», 2013. ‒ 736 с.
Архитектура аналитической системы оценки образовательных программ
Б.В. Бойцов, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой 104 «Технологическое проектирование и управление качеством» Московского авиационного института (НИУ); Москва
Г.С. Жетесова, д.т.н., профессор, проректор по стратегическому развитию Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
e-mail: zhetesova@mail.ru
М.К. Ибатов, д.т.н., профессор, ректор Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
В статье рассматриваются особенности архитектуры аналитической системы оценки образовательных программ, представлен процесс разработки многокомпонентной математической модели оценивания профессиональных компетенций студентов.
Ключевые слова: система оценки, критерии, компетентностный подход, математическая модель.
Литература
1. Симанов А.А. Архитектура информационно-аналитической системы хранения и обработки геофизических данных / Симанов А.А. // ВЕСТНИК КРАУНЦ. СЕРИЯ НАУКИ О ЗЕМЛЕ. – 2006. – № 1. ВЫПУСК № 7. – С. 158–162.
2. Николаева Д.Р. Математическое моделирование оценивания профессиональных компетенций студентов в системе высшего образования: дисс. на соискание степени канд. технич. наук. – Тюмень. – 2017.
Принципы и методология бизнес-моделирования
В.П. Горбунов, советник по стратегическому развитию Авиакомпании «N8»; Москва
e-mail: vlad.gorbunov@bk.ru
На основе обзора зарубежных и отечественных источников рассмотрены принципы и методология бизнес-моделирования. Показано, что причина проблемы выработки общепринятого представления о содержании понятия «бизнес-модель» состоит в отсутствии системных принципов и методов, и это препятствует эффективному использованию динамических подходов и стратегических решений. Для решения задач анализа и разработки моделей бизнеса предложена системно-интегральная методология бизнес-моделирования на основе системного анализа, теории сложных систем и методов моделирования сложных систем.
Ключевые слова: бизнес-моделирование, системно-интегральная методология, динамические подходы, стратегические решения.
Литература
1. Alexander Osterwalder. The Business Model Ontology. A proposition in a Design Science Approach, 2004, Dissertation at University of Lausanne.
2. Schweizer, L., 2005. Concept and Evolution of Business Models, Journal of General Management, 31, 2, 37–56.
3. Weill, P. Place to space: Migrating to eBusiness models / Р. Weill, M. R. Vitale. – Boston: Harvard Business School Press, 2001. – 372 p.: il.
4. Osterwalder, A. & Pigneur, Y. (2009). Business Model Generation. Self-Published.
5. Hoppe, K./Kollmer, H. (2001): Strategie und Geschäftsmodell, unveröffentlichtes Arbeitspapier, Bamberg/Regensburg 2001.
6. Shafer, S., Smith, H. & Linder, J (2005). The power of business models. Business Horizons, 48, (3), 199–207.
7. Amit, R. & Zott, C. (2001). Value Creation in E-business. Strategic Management Journal, 22, (6-7), 493–520.
8. Chesbrough, H. The role of the business model in capturing value from innovation (working paper) / Н. Chesbrough, R. S. Rosenbaum. – Boston: Harvard Business School, 2000. – 557 p.
9. Котельников В.Н. Бизнес-модель. 6+1 компонент [Электронный ресурс] / В. Н. Котельников. – Режим доступа: http://www.cecsi.ru/coach/business_model.html. – 12.04.2013.
10. Сливоцки А. Миграция ценности: что будет с вашим бизнесом послезавтра? / А. Сливоцки; пер. с англ. А. Шапошниковой. – Москва: Манн, Иванов и Фербер, 2006. – 424 с.: ил.
11. А.В. Трачук, Н.В. Линдер, Д.А. Антонов. Влияние информационно-коммуникационных технологий на бизнес-модели современных компаний. Эффективное антикризисное управление. 2014, № 5 (86).
12. R. Casadesus- Masanell, J. Heilbron. The Business Model: Nature and Benefits. Harvard Business School.
13. Уварина Ю.А. Методы оценки и направления совершенствования бизнес-процессов в частных медицинских центрах. Диссертация на соискание ученой степени канд. экономич. наук. Москва, 2016.
14. David J. Teece. Business Models, Business Strategy and Innovation. Long Range Planning 43 (2010) 172–194.
15. Slávik Štefan, Bednár Richard. Analysis of Business Models. Journal of Competitiveness. Vol. 6, Issue 4, pp. 19-40, December 2014.
16. Качала В.В. Основы теории систем и системного анализа. Учебное пособие для вузов. М.: Горячая линия – Телеком, 2007. 216 с.
17. Спицнадель В.Н. Основы системного анализа: Учеб. пособие. ‒ СПб.: Изд. дом «Бизнесс-пресса», 2000 г. ‒ 326 с.
18. Debelak D. (2006). Business model made easy.Wisconsin: CWL Publishing Enterprises.
19. Щербина О., Щербина Д. Бизнес-модель как инструмент реализации системного подхода в управлении предприятием. 5th International Conference APPLICATION OF NEW TECHNOLOGIES IN MANAGEMENT. ANTiM 2016, 21-23. April 2016. Belgrade, Serbia.
20. Антропов М.С., Белолипецкий В.Г., Коростылева И.И. Современные инновационные стратегии и бизнес-модели компаний. http://www.msu.ru/projects/amv/doc/h6_1_6_1_nom4_2.pdf.
21. Rappa, M. 2004. Business Models on the Web. http://digitalenterprise.org/models/models.html
22. T. Ahrens and C. S. Chapman. Management Control Systems and the Crafting of Strategy: A Practice-Based View. [Text] // C. S. Chapman ed., Controlling Strategy: Management, Accounting and Performance Measurement. Oxford: Oxford University Press, 2005.
23. У Чан Ким, Рене Моборн. Стратегия голубого океана. Пер. с англ. М.: Н1РРО. 2005. 272 с.
24. Клейтон Кристенсен. «Дилемма инноватора: Как из-за новых технологий погибают сильные компании». Альпина Паблишер, 2015. 239 с.
25. Гавель О.Ю. Стратегический анализ данных в условиях реализации адаптивной бизнес-модели. Экономика. Бизнес. Банки. ‒ 2015. № 4(13).
Потоковый алгоритм нахождения плана ранних сроков работ для обобщенных сетевых моделей
В.Е. Белоусов, к.т.н., доцент, заведующий кафедрой АТПиП Воронежского государственного технического университета; г. Воронеж
e-mail: belousov@vgasu.vrn.ru
Л.П. Мышовская, к.т.н., доцент кафедры ТОСЭУН Воронежского государственного технического университета; г. Воронеж
И.В. Поцебнева, к.т.н., доцент кафедры АТПиП Воронежского государственного технического университета; г. Воронеж
Авторы статьи предлагают общую постановку задачи временного анализа, а также формализованное описание алгоритма поиска планов ранних сроков производства работ в многоуровневых системах, эффективных по Парето и позволяющих существенно сократить количество итераций по сравнению с линейным подходом.
Ключевые слова: алгоритм, сроки, производство, работа, эффективность.
Литература
1. Цвиркун А.Д. Основы синтеза структуры сложных систем. М.: Наука, 1982. – 200 с.
2. Белоусов В.Е. Алгоритм для анализа вариантов решений в многокритериальных задачах [Текст] / Аксененко П.Ю., Белоусов В.Е., Кончаков С.А.// Системы управления и информационные технологии. – 2015. – № 4(62). – С. 31–33.
3. Белоусов В.Е. К проблеме решения задач многокритериальной оптимизации / В.Е. Белоусов, А.В. Гайдук, В.Н. Золоторев // Системы управления и информационные технологии. – 2006. – № 3(25). – С. 34–43.
4. Белоусов В.Е., Лютова К.Г., Нгуен Вьет Туан. Модели квалиметрической оценки состояний сложных технических систем [Электронный]// «Качество продукции: контроль, управление, повышение, планирование». Матер. Международная молодежная научно-практическая конференция. Курск (17–18 ноября 2015 г.): Изд-во Юго-Западного гос. ун-та. Т. 1, 2015. – C. 342–346.
Модель системы оперативного реагирования при производственном планировании
Е.А. Скорнякова, аспирант кафедры И2 «Инжиниринг и менеджмент качества» Балтийского государственного технического университета «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова; Санкт-Петербург
e-mail: elizavetasesina@mail.ru
В данной статье рассмотрены основные проблемы, возникающие при оценке производственных опций ответственными подразделениями, предложена модель оперативного реагирования при производственном планировании, а также – решение для оптимизации и ускорения процесса оценки производственных опций.
Ключевые слова: модель системы оперативного реагирования, производственное планирование, производственный план, масштаб реального времени.
Литература
1. Kofman A.: Introduction into Applied Combinatorial Analysis. Nauka, Moscow. 1975.
Анализ международных стандартов применительно к оценке характеристик качества автоматизированных систем военногоназначения
В.В. Говоритель, к.т.н., докторант Военной академии воздушно-космической обороны имени Маршала Советского Союза Г.К. Жукова; г. Тверь
e-mail: govoritel@mail.ru
В статье рассматриваются основные характеристики качества автоматизированных систем военного назначения (АС ВН) с учётом требований международных стандартов по оценке качества систем и программного обеспечения, применительно к стадиям жизненного цикла АС ВН.
Ключевые слова: автоматизированная система военного назначения, качество, модели, характеристики, жизненный цикл.
Литература
1. ISO/IEC 25000:2014. Systems and software engineering – Systems and software Quality Requirements and Evaluation (SQuaRE) – Guide to SQuaRE.
2. ГОСТ Р ИСО/МЭК 25010-2015. Информационные технологии. Системная и программная инженерия. Требования и оценка качества систем и программного обеспечения (SQuaRE). Модели качества систем и программных продуктов. – М: Стандартинформ. 2015.
3. ГОСТ РВ 15.004-2004. Система разработки и постановки продукции на производство. Военная техника. Стадии жизненного цикла. – М: Стандартинформ. 2004.
4. Лясковский В.Л., Говоритель В.В. К вопросу применения международных стандартов при оценке качества автоматизированных систем военного назначения // Актуальные вопросы развития вооружения, военной и специальной техники войск противовоздушной и противоракетной обороны, космических войск Воздушно-космических сил. Сборник научно-методических трудов II Всероссийской научно-практической конференции. – 2017. – С. 229–232.
5. Лясковский В.Л., Говоритель В.В. Универсальный показатель оценки функциональной эффективности автоматизированных систем военного и государственного назначения // Вестник Военной академии воздушно-космической обороны. – 2017. – С. 118–127.
Управление качеством обогащенных пищевых продуктов на основе потребительских предпочтений: региональный аспект
Л.Н. Третьяк, д.т.н., профессор Оренбургского государственного университета; г. Оренбург
Д.И. Явкина, к.т.н., доцент Оренбургского государственного университета; г. Оренбург
e-mail: dinaild@mai.ru
А.О. Мордвинова, магистрант направления подготовки 27.04.04 – Управление качеством в технических системах Оренбургского государственного университета; г. Оренбург
Систематизированы статистические данные специально проведенного опроса респондентов, проживающих на территории одной биогеохимической провинции. Проведен формально-логический анализ установленных тенденций в потребительских предпочтениях продуктов питания массового спроса. Подтверждена актуальность обогащения пищевых продуктов дефицитными для Оренбургского региона биоэлементами – йодом, селеном, фтором и литием, а также их востребованность основной массой респондентов (65,68%). Выявлены категории потребителей с разной осведомленностью о проблеме регионального дефицита биоэлементов в питании населения. Обнаружены различия в гендерных и возрастных предпочтениях потребителей обогащенных продуктов питания. Установлены наиболее предпочтительные для обогащения пищевые продукты: кисломолочные (20,38%), а также хлеб и хлебобулочные изделия (19,69%). Для повышения качества пищевых продуктов рекомендована комплексная обогащающая добавка органического происхождения.
Ключевые слова: потребительские предпочтения, качество, биоэлементы, региональный аспект, обогащающие добавки, кисломолочная продукция, хлебобулочные изделия.
Литература
1. Третьяк Л.Н. Об улучшении потребительских свойств хлебобулочных изделий, обогащенных дефицитными биоэлементами / Л.Н. Третьяк, Д.И. Явкина, А.В. Быков // Хлебопечение России. – 2017. – № 2. – С. 19–22.
2. Третьяк Л.Н. Новый подход к обогащению кисломолочных продуктов регионально значимыми биоэлементами и витаминами / Л.Н. Третьяк, А.О. Мордвинова // Фундаментальные исследования. – 2017 – № 3. – С. 77–84.
3. Третьяк Л.Н. Анализ востребованности обогащенных кисломолочных продуктов на примере йогурта / Л.Н. Третьяк, М.Б. Ребезов, А.О. Мордвинова, В.Н. Кравченко / Электронный научный журнал «Международный студенческий научный вестник». – 2015. – № 6. – 54 с.
4. Новикова Ж.В. Разработка технологии производства хлебобулочных изделий, обогащенных фтором и селеном : автореф. дис. канд. техн. наук: – Москва: МГУПП, 2007. – 24 с.
Оценка конкурентоспособности продукции и разработка конкурентной стратегии предприятия на примере мороженогосливочного ООО «РОСАГРОПРОМ»
К.В. Жегера, к.т.н., доцент кафедры «Управление качеством и технология строительного производства» Пензенского государственного университета архитектуры и строительства; г. Пенза
e-mail: jegera@yandex.ru
В статье приведены сведения о методике проведения анализа конкурентоспособности продукции на примере мороженого сливочного, выпускаемого предприятием ООО «РОСАГРОПРОМ». Разработана конкурентная стратегия предприятия, позволяющая повысить качество продукции, и план мероприятий для повышения конкурентных преимуществ.
Ключевые слова: качество, конкурентоспособность, стратегия предприятия, коэффициенты весомости.
Литература
1. Альхасан А. Повышение конкурентоспособности продукции на предприятии. Молодой
ученый, – 2012. № 8. – С. 69–75.
2. Воробьева Л.В. Теория конкурентоспособности и современные факторы конкурентоспособности. – Мн., 2011. – 250 с.
3. Кузьменко Н.И., Мажуговская С.О. Формирование стратегии конкурентоспособности компании. Территория науки, – 2012. – № 1. – С. 62–66.
4. Логанина В.И., Макарова Л.В., Тарасов Р.В. Оценка конкурентоспособности продукции: учебное пособие. Пенза: Изд-во ПГУАС, – 2007. – 40 с.
5. ГОСТ 31457-2012. Мороженое молочное, сливочное и пломбир. Технические условия [Электронный ресурс]. – Введен в действие 12.11.2012 – М.: Стандартинформ, – 2014. – 26 c.
6. ГОСТ Р ИСО 9001-2015 Системы менеджмента качества. Требования [Электронный ресурс]. – Введен в действие 28.09.2015 – М.: Стандартинформ, – 2015. – 32 с.
Изучение оптических свойств углеродных нанотрубок и их современных приложений
Хусcейн Сафаа Мохаммед ридха Хусcейн, аспирант Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева; г. Самара
Кербела Государственный Университет; Ирак, Кербела
e-mail: Safaa_m333@yahoo.com
Наджари Хоссейна, аспирант Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева; г. Самара
Ханфар Адамa, аспирант Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева; г. Самара
Углеродные нанотрубки – это искусственно созданные однослойные или многослойные полые цилиндрические структуры, получаемые из атомов углерода и обладающие исключительными оптическими, механическими, физическими и электрофизическими свойствами. Благодаря своим оптическим свойствам, углеродные нанотрубки имеют широкий спектр применения в оптике, биомедицине и других областях. В данной статье рассмотрены оптические свойства углеродных нанотрубок и их применение.
Ключевые слова: оптические свойства, полупроводники, углеродные нанотрубки, графит, углерод, проводимость.
Литература
1. Кац Е.А. Фуллерены, углеродные нанотрубки и нанокластеры. Родословная форм и идей. – Изд-во: Либроком, 2014. - 296 с.
2. Грек А. Огонь, вода и нанотрубки // Популярная механика. – 2017. – № 1. – С. 39–47.
3. Дьячков П.Н. Углеродные нанотрубки. Строение, свойства, применения. – Изд-во: Бином. Лаборатория знаний, 2006. – 296 с.
4. Дьячков П.Н. Электронные свойства и применение нанотрубок. – Изд-во: Бином. Лаборатория знаний, 2014. – 488 с.
5. Левшов Д. Структура и динамика решетки индивидуальных углеродных наносистем. – Издво: LAP Lambert Academic Publishing, 2014. – 136 с.
6. Левшов Д. Структура и динамика решетки индивидуальных углеродных наносистем. – Изд-во: LAP Lambert Academic Publishing, 2014. – 136 с.
7. Хатуль Л. Электроны и углеродные трубки/ Л. Хатуль// Химия и жизнь. – 2004. – № 6. – С. 22–25.
8. Булярский С. Коллективная монография. Туннельно-рекомбинационные процессы в наноструктурированных элементах. – Изд-во: Palmarium Academic Publishing, 2014. – 168 с.
9. Хехт Б., Новотный Л. Основы нанооптики. Изд-во: Физмалит, 2009. – 484 с.
10. Дьячков П.Н. Материалы для компьютеров XXI века /П.Н. Дьячков // Природа. – 2000. – № 11. – С. 12–22.
11. Елецкий А.В. Углеродные нанотрубки и их эмиссионные свойства/ А.В. Елецкий// УФН.-2002. – Т. 172, № 4. – С. 401–438.
12. Комаров Ф.Ф., Самцов М.Л., Карпович В.Б., Лещенко Е.Ю., Кирина И.К. Структурные и оптические свойства углеродных нанотрубок, выращенных методом декомпозиции углерода // Вестник БГУ. Сер. 1 2005. № 3.
13. Baughman R.H., et al., Science (2002) 297, 787.
14. Харрис П. Углеродные нанотрубки и родственные структуры. Новые материалы XXI века/ М.: Техносфера, 2003. – 366 с.
15. Baughman R.H., et al., Science (2002) 297, 787.
Применение метода конечных элементов на этапе предварительной тарировки препарированных сечений стреловидногокрыла самолета
П.А. Фомичев, Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «ХАИ»; Украина, г. Харьков
С.Ф. Мандзюк, Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «ХАИ»; Украина, г. Харьков
И.В. Ледовских, ТАНТК им. Г.М. Бериева; г. Таганрог
e-mail: brg1705@beriev.com
Точность и ценность полученной по результатам летных испытаний информации о закономерностях нагружения летательного аппарата на режимах типового полета зависит от выбора размещения препарированных сечений, по которым размещены тензометры вдоль размаха крыла, и их тарировки. В данной статье предложено использование метода конечных элементов при определении расположения препарированных сечений, выборе места и величины приложения нагрузки для их тарировки. На примере крыла среднемагистрального самолета проанализировано расположение мест наклейки тензорезисторов и задания на их тарировку. Приведены зависимости для расчета величин тарировочных коэффициентов. Разработаны рекомендации, позволяющие упростить и ускорить проведение предварительной тарировки.
Ключевые слова: самолет, тарировка, тензорезистор, деформация, моделирование.
Литература
1. Определение нагрузок, действующих на самолет в полете, методом тензометрии: Технический отчет №18с. / Летно-исследовательский институт; Л.А. Юмашев. – Жуковский, 1950. – 42 с.
2. Calibration of strain-gage installations in aircraft structures for the measurement of flight loads: NACA Report 1178 / T.H. Skopinski, W.S. Aiken, B.H. Wilber. – 1954. – 32 p.
3. Клокова Н.П. Тензорезисторы: теория, методики расчета, разработки / Н.П. Клокова. – М.: Машиностроение, 1990. – 224 с.
4. Тензометрия в машиностроении. Справочное пособие / Р.А. Макаров, А.Б. Ренский, Г.Х. Боркунский, М.И. Этингоф. – М.: Машиностроение, 1975. – 288 с.
5. Клячко М.Д. Летные прочностные испытаний самолетов. Динамические нагрузки: Справочник / М.Д. Клячко, Е.В. Арнаутов. – М.: Машиностроение, 1984. – 120 с.
6. Клячко М.Д. Летные прочностные испытаний самолетов. Статические нагрузки: Справочник / М.Д. Клячко, Е.В. Арнаутов. – М.: Машиностроение, 1985. – 128 с.
7. Гудков А.И. Методы и техника летных испытаний самолетов на прочность. / А.И. Гудков, П.С. Лешаков. – М.: Машиностроение, 1972. – 248 с.
8. Себер Дж. Линейный регрессионный анализ / Дж. Себер; Под ред. М.Б. Малютова. – М.: Изд-во «МИР», 1980. – 456 с.
9. Арепьев А.Н. Вопросы эксплуатационной живучести авиаконструкций / А.Н. Арепьев, М.С. Громов, В.С. Шапкин. – М.: Воздушный транспорт, 2002. – 424 с.
10. Павлов А.В. Аппаратура и методы измерений при летных испытаниях самолетов / А.В. Павлов. – М.: Машиностроение, 1967. – 216 с.
Проблема повышения качества профессионального психологического отбора в гражданской авиации
О.В. Ариничева, к.т.н., доцент кафедры Летной эксплуатации и профессионального обучения авиационного персонала Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации (СПбГУ ГА); Санкт-Петербург
e-mail: 2067535@mail.ru
А.В. Малишевский, к.т.н., доцент, доцент кафедры Летной эксплуатации и профессионального обучения авиационного персонала Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации (СПбГУ ГА); Санкт-Петербург
В работе представлены результаты экспериментального исследования, проводившегося на базе Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. Приводится анализ корреляционных зависимостей результатов тестирования, полученных с помощью психодиагностических методик «тест Кеттелла» и «ММ-1». Дается обоснование слабой пригодности теста Кеттелла для индивидуального обследования кандидатов в рамках профессионального психологического отбора.
Ключевые слова: человеческий фактор, профессиональный психологический отбор, психодиагностика, тест Кеттелла, тест «ММ-1».
Литература
1. Джонс Т. Авиаэксперт: международных стандартов отбора пилотов нет / Deutsche Welle. 27.03.2015. URL: http://dw.com/p/1EyaK (дата обращения 03.04.2017).
2. Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности. М.: ПЕРСЭ, 2001. 511 с.
3. Ариничева О.В. Анализ диагностики интеллектуальных способностей будущих авиационных специалистов // Транспорт: наука, техника, управление. 2017, № 2, С. 15–22.
4. Ариничева О.В. Исследование интеллектуальных способностей студентов университета гражданской авиации // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. 2016, № 4 (13), С. 38–57.
5. Малишевский А.В., Власов Е.В., Каймакова Е.М. Возможные пути решения проблемы снижения негативного влияния человеческого фактора в чрезвычайных ситуациях на транспорте // Медико-биологические и социально-психологические проблемы безопасности в чрезвычайных ситуациях. 2015, № 1, С. 108–114.
6. Малишевский А.В., Ариничева О.В., Власов Е.В. Возможные пути решения проблемы снижения негативного влияния человеческого факторана безопасность полетов // Транспорт: наука, техника, управление. 2016, № 2, С. 12–20.
7. Ариничева О.В., Малишевский А.В. Недостатки существующего профессионального отбора пилотов и проблема его совершенствования // Транспорт: наука, техника, управление. 2016, № 6, С. 41–51.
8. Малишевский А.В. Некоторые вопросы совершенствования соционической психодиагностики авиационного персонала // Транспорт: наука, техника, управление. 2017, № 2, С. 23–30.
9. Ариничева О.В., Малишевский А.В. Психодиагностика – один из инструментов управления ресурсами экипажа воздушного судна // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2014, № 1 (199), С. 117–125.
10. Джафарзаде Т.Р., Малишевский А.В. Проблема совершенствования профессионального психологического отбора пилотов гражданской авиации // Медико-биологические и социальнопсихологические проблемы безопасности в чрезвычайных ситуациях. 2013, № 3, С. 66–70.
11. Малишевский А.В. Совершенствование управления и планирования в сфере воздушного транспорта методами соционической селекции авиационного персонала // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2010, № 151(1), С. 150–157.
12. Малишевский А.В., Ариничева О.В., Парфенов И.А., Петрова М.В., Аракелян Д.А. Соционический подход к проблеме совершенствования профессионального психологического отбора авиационного персонала // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2009, № 149, С. 83–90.
13. Малишевский А.В., Григорьев Г.И., Лейченко С.Д. Проблема совершенствования профессионального психологического отбора авиационного персонала // Вестник психотерапии. 2005, № 14(19), С. 58–75.
14. Руководство по психологическому обеспечению отбора, подготовки и профессиональной деятельности летного и диспетчерского состава гражданской авиации Российской Федерации: утв. Мин-вом трансп. РФ. М.: Воздушный транспорт, 2001. 279 с.
15. Окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия с самолетом Ту-154М RA85185 авиакомпании «Пулково» 22.08.2006 в районе п. Сухая Балка Константиновского района Донецкой области, Украина: утв. Зам. Пред. Межгос. авиац. комитета – Пред. Комиссии по расслед. авиац. происшествий А.Н. Морозовым 12.02.2007. М.: МАК, 2007. 143 с.
16. Шмелев А.Г. Тесты в кадровом менеджменте / HR-менеджмент: Ведущий портал о кадровом менеджменте. 12.12.2000. URL: http://www.hrm.ru/testy-v-kadrovom-menedzhmente (дата обращения 03.04.2017).
17. Зырьянова Н. 16-факторный тест Р. Кэттела / HR-менеджмент: Ведущий портал о кадровом менеджменте. 13.07.2004. URL: http://www.hrm.ru/16-faktornyjj-test-r-kehttela (дата обращения 03.04.2017).
18. Маклаков А.Г. Профессиональный психологический отбор персонала. Теория и практика. СПб.: Питер, 2008. 480 с.
19. Лейченко С.Д., Малишевский А.В., Михайлик Н.Ф. Человеческий фактор в авиации. В 2 т. Т. 2. СПб.: СПбГУ ГА; Кировоград: ГЛАУ, 2006. 512 с.
20. Малишевский А.В., Ариничева О.В., Каймакова Е.М Соционическое моделирование профессиональных групп работников авиационного транспорта // Транспорт: наука, техника, управление. 2015, № 4, С. 13–20.
21. Малишевский А.В. Совершенствование методик соционической психодиагностики // Вестник психотерапии. 2005, № 13(18), С. 88–102.
22. Малишевский А.В., Ариничева О.В. К вопросу о профессиональных соционических портретах // Проблемы эксплуатации и совершенствования транспортных систем: сб. науч. тр. Академии гражданской авиации. № 13(82). Т. X. СПб.: АГА, 2005, С. 125–132.
23. Малишевский А.В. Соционический портрет диспетчера УВД // Проблемы эксплуатации и совершенствования транспортных систем: сб. науч. тр. Академии гражданской авиации. № 8 (77). Т. VI, ч. 2. СПб.: АГА, 2001, С. 65–70.
24. Малишевский А.В., Михайлик Н.Ф. Анализ соционической статистики по авиационному персоналу // Проблемы эксплуатации и совершенствования транспортных систем: сб. науч. тр. Академии гражданской авиации. № 12(81). Т. IX, ч. 2. СПб.: АГА, 2004, С. 8–14.
Применение легкомоторных самолетов короткого взлета и посадки для поисково-спасательных работ на автозимниках
А.А. Смагин, студент Московского Авиационного института (НИУ), техник I категории ОКБ Сухого; Москва
e-mail: smagin_9595@mail.ru
О.С. Долгов, д.т.н., профессор кафедры 101 «Проектирование самолетов» Московского Авиационного института (НИУ); Москва
В работе рассмотрена возможность применения легкомоторных самолетов короткого взлета и посадки для обеспечения поисково-спасательных работ при автомобильных авариях на трассах-зимниках. Проведен анализ ограничений и требований к спасательной технике, выполнено сравнение имеющихся средств поиска и спасения (автомобили, вертолеты), предложен альтернативный вариант в виде самолета. В качестве примера, достаточно полно удовлетворяющего сформулированным требованиям, рассмотрен спроектированный авторами самолет ДС-417, описаны решаемые им задачи и особенности применения. В результате сравнения по технико-экономическим показателям различных видов техники сделан вывод, что легкомоторные самолеты позволят существенно повысить эффективность работы поисково-спасательных служб при умеренных финансовых затратах.
Ключевые слова: автомобильные аварии, поиск и спасение, легкомоторный самолет.
Литература
1. Арепьев А.Н. Вопросы проектирования легких самолетов. Выбор схемы и параметров. –
М.: МГТУГА, 2001.
2. Бадягин А.А., Мухамедов Ф.А. Проектирование легких самолетов. – М.: Машиностроение, 1978. – 208 с.
3. Кашафутдинов С.Т., Лушин В.Н. Атлас аэродинамических характеристик крыловых профилей. – Новосибирск: СИБНИА, 1994.
4. Сутугин Л И. Механизированные крылья. – М.: Государственное издательство оборонной промышленности, 1940.
5. http://www.airwar.ru/.
6. http://www.gibdd.ru./.
7. http://www.wildwestaircraft.com/.
8. https://www.benzin-price.ru.
9. https://www.drive2.ru.
10. https://www.wikipedia.org.
11. www.vashamashina.ru/statistics_traffic_accident.html.
Разработка конструкции кресла с повышенной безопасностью для пассажирского самолета
Наджари Хоссейна, аспирант Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева; Самара
e-mail: hosseinnadjari@gmail.com
Хусcейн Сафаа Мохаммед, аспирант Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева; Самара
Ханфар Адам, Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева; г. Самара
В настоящее время среди приоритетов в гражданской авиации на первом месте – безопасность и комфорт пассажира. Как известно, аварии чаще всего происходят при взлете и при посадке самолета. С целью уменьшения угрозы для пассажиров авторами статьи предлагается улучшенная конструкция кресла, дается анализ путей обеспечения необходимого уровня травмобезопасности пассажиров по критерию HIC: применение эргономических кресел с системой привязных ремней, использование композиционных энергопоглощающих перегородок и панелей впередистоящих кресел, использование системы надувных подушек безопасности для первого ряда кресел. Для всех кресел предусмотрен новый способ фиксации кресел, который замедляет движение спинки пассажиров при аварийной ситуации.
Ключевые слова: прочность, надежность эксплуатации, head injury criterion (HIC), Airbag.
Литература
1. Авиационные правила. Ч. 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории. – М.; МАК. 1993.
2. FAA Memorandum «Policy statement acceptable methods of compliance with 25.562(c)(5) for front row passenger seats», ANM-115-05-14 (reported into Appendix G).
3. Test Report GEVEN n0 TR-002/05 Rev.0 for Dynamic Tests.
4. Test Report GEVEN n0 TR-009/05 Rev.0 for Dynamic Tests.
5. DOT/FAA/AR-02/98. Design and Fabrication of a Head Injury CriteriaCompliant Bulkhead.
6. DOT/FAA/AR-02/103 Parametric Study of Crashworthy Bulkhead Designs.
Проблемные вопросы проведения топографического анализа аварийности и пути их решения
Д.С. Джурук, преподаватель кафедры оперативно-розыскной деятельности и специальной техники в ОВД ФГКОУ ВО ВСИ МВД России; г. Иркутск
e-mail: irkutsk.dmitriy@yandex.ru
В статье рассматриваются существующие методы проведения статистического анализа дорожной аварийности, порядок сбора сведений о месте ДТП, проблемы проведения топографического анализа аварийности, связанные с низкой точностью позиционирования мест происшествий на местности, а также пути повышения качества его проведения.
Ключевые слова: безопасность дорожного движения, топографический анализ ДТП, позиционирование объектов, система ГЛОНАСС/GPS.
Литература
1. 10ведущих причин смерти в мире // Всемирная организация здравоохранения. URL: http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs310/ru/ (дата обращения: 15.09.2017).
2. Заседание Правительственной комиссии по безопасности дорожного движения // Правительство России. URL: http://government.ru/news/29080/(дата обращения: 17.09.2017).
3. Клинковштейн Г.И., Афанасьев М.Б. Организация дорожного движения. – 5-е изд. – Москва: Транспорт, 2001. – 247 с.
4. Джурук Д.С., Зедгенизов А.В. Методы оценки мер по обеспечению безопасности дорожного движения//Авиамашиностроение и транспорт сибири: Сборник статей IX Всероссийской научно-практической конференции. – Иркутск: Иркутский национальный исследовательский технический университет; Редакционная коллегия: Бобарика И.О. (ответственный редактор); Лыткина А.А. – 2017. – С. 319–323.
5. Бойков В.Н. О километровых столбах и протяженности автомобильных дорог // Дорожная держава. – 2009. – № 22. – С. 25–27.
6. Точность измерений псевдодальностей ГЛОНАСС // Российская система дифференциальной коррекции и мониторинга (СДКМ) URL: http://www.sdcm.ru/smglo/errs?version=rus&repdate&site=extern(дата обращения: 10.09.2017).
В.В. Епифанов, д.т.н, профессор кафедры «Автомобили» Ульяновского государственного технического университета; г. Ульяновск
e-mail: v.epifanov73@mail.ru
А.С. Тюрин, первый заместитель Председателя Правительства Ульяновской области; г. Ульяновск
К.А. Луконькина, аспирант кафедры «Автомобили» Ульяновского государственного технического университета; г. Ульяновск
В статье приводится функциональное моделирование процесса управления качеством пассажирских автомобильных перевозок с применением методики функционального моделирования IDEF0. Предложена методика оценки удовлетворенности пассажиров качеством городских пассажирских автомобильных перевозок. Обоснованы показатели качества транспортных услуг и мероприятия улучшения качества перевозок в системе ГПАТ.
Ключевые слова: управление, качество, перевозки, транспорт, моделирование, методика.
Литература
1. Загорский И.О. Эффективность организации регулярных перевозок пассажирским автомобильным транспортом / И.О. Загорский, П.П. Володькин. – Хабаровск : Изд-во Тихоокеанского гос. ун-та, 2012. – 154 с.
2. Кравченко Е.А. Стратегия повышения качества перевозок населения/ Е.А. Кравченко, Е.Е. Кравченко// Грузовое и пассажирское автохозяйство. - № 3. – 2008. – С. 41–44.
3. Гудков В.А. Пассажирские автомобильные перевозки: учеб. для вузов/ В.А. Гудков. А.Б. Миротин, А.В. Вельможин, С.А. Ширяев; под ред. В.А. Гудкова – М.: Горячая линия – Телеком, 2004. – 448 с.
4. Р. 50.1.028-2001. Методология функционального моделирования IDEF0: Руководящий документ. – М.: Госстандарт России, 2001. – 74 с.
5. Тюрин А.С. Оценка удовлетворенности пассажиров качеством перевозок в системе ГПАТ (на примере Ульяновска) /А.С. Тюрин, В.В. Епифанов // Грузовое и пассажирское автохозяйство. – 2015. – № 9. – С. 44–48.
6. Тюрин А.С. Анализ качества перевозок на городском пассажирском автомобильном транспорте / А.С. Тюрин, В.В. Епифанов // Автотранспортное предприятие. – 2013. – № 9. – С. 31–32.
7. Тюрин А.С. Обоснование и оценка показателей качества перевозок в системе пассажирского автомобильного транспорта / А.С. Тюрин, К.А. Луконькина, В.В. Епифанов // Грузовое и пассажирское автохозяйство. – 2016. - № 9. – С. 41–45.
8. Епифанов В.В. Разработка мероприятий по повышению качества перевозок на городском пассажирском автомобильном транспорте / В.В. Епифанов, И.И. Исаевич, А.С. Тюрин // Политранспортные системы: материалы VIII Междунар. науч.-техн. конф. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2015. – С. 515–517.
Методический подход к анализу и прогнозированию рисков травмирования на рабочем месте в хозяйстве пути
В.А. Аксенов, д.т.н., профессор Российской академии транспорта Российского университета транспорта (РУТ МИИТ); Москва
А.М. Завьялов, к.т.н., доцент Российской академии транспорта Российского университета транспорта (РУТ МИИТ); Москва
Ю.В. Дементьева, руководитель отдела охраны труда, старший преподаватель Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС); г. Самара
e-mail: yulia_dementyeva@bk.ru
В статье представлен один из подходов к анализу и прогнозированию рисков травмирования на рабочих местах в хозяйстве пути, разработанный на основе изучения обстоятельств несчастных случаев и причин, вызвавших их наступление.
Ключевые слова: хозяйство пути, производственный травматизм, причины несчастных случаев, риски травмирования, анализ и прогноз рисков травмирования.
Литература
1. Стандарт ОАО «РЖД» «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Общие положения» СТО РЖД 15.001-2016, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2016г. № 2773р – М.: ОАО «РЖД», 2016. – 49 с.
2. Аксенов В.А. Основные направления совершенствования системы управления охраной труда на транспорте / Аксенов В.А., Завьялов А.М., Иосифова Н.М. // Наука и техника транспорта. – М.: МГУПС (МИИТ), 2012. – № 3. – С. 90–94.
3. Аксенов В.А. Совершенствование системы управления рисками для обеспечения безопасности производственных процессов / Аксенов В.А., Раенок Д.Л., Завьялов А.М. // Надежность. – М, 2013. – № 3 (46). – С. 103–111.
4. Аксенов В.А. Повышение эффективности оценки травматизма при анализе и оценке профессиональных рисков / Аксенов В.А., Потапов П.Н., Завьялов А.М., Завьялова Ю.В. // Наука и техника транспорта. – М.: МГУПС (МИИТ), 2013. – № 3. – С. 96–99.
5. Дементьева Ю.В. Апостериорно-агрегированный анализ абсолютных и относительных показателей производственного травматизма // Уфа: Инновационная наука, 2016. – № 2. – С. 64–67.
6. Дементьева Ю.В. Корреляционное исследование влияния причин несчастных случаев на статистические показатели производственного травматизма / Ю.В. Дементьева, М.А. Гаранин, А.М. Завьялов // Известия: науч.-тех. журнал – Спб.: Петербургского университета путей сообщения, 2017. № 3. – С. 109–120.
7. Дементьева Ю.В. Анализ влияния причин производственного травматизма на статистические показатели производственного травматизма / Ю.В. Дементьева, М.А. Гаранин, С.А. Вельмин // Единый всероссийский научный вестник: науч.-тех. журнал. – М.: ВНС, 2016. – № 9. – С. 17–26.
8. Аксенов В.А. Исследование производственного травматизма с помощью экспертных систем, основанных на использовании методов многомерного статистического анализа / Аксенов В.А., Завьялов А.М., Холодов А.Г. // Наука и техника транспорта. – М.: МИИТ, 2012. – № 4. – C. 70–73.
9. Федорец А.Г. Менеджмент производственной безопасности и оценка рисков / А.Г. Федорец // Сборник статей. – М.: АНО «Институт безопасности труда», 2012. – 172 с.
10. Сборник классификаторов задачи «Учет и анализ производственного травматизма в стру ктурных подразделениях ОАО «РЖД». – М.: ОАО «РЖД», 2008. – 97 с.
11. ГОСТ 33433-2015 «Безопасность функциональная. Управление рисками на железнодорожном транспорте». – М.: Стандартинформ, 2016. – 35 с.
Новые подходы к формированию модели качества
Б.В. Бойцов, д.т.н., профессор, научный руководитель кафедры 104 «Технологическое проектирование и управление качеством» Московского авиационного института (НИУ); Москва
Г.С. Жетесова, д.т.н., профессор, проректор по стратегическому развитию Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
e-mail: zhetesova@mail.ru
А. Ахметжанова, магистр техники и технологии; Москва
В статье рассматриваются исторические аспекты трансформации университетов из образовательных и научно-исследовательских учреждений в структуры новой формации, реализующие широкий спектр функций и обладающие существенным конкурентным преимуществом в условиях тесного взаимодействия с бизнесом и государственными структурами, что позволяет обеспечить формирование инновационной сбалансированной модели ESM на основе коллективной ответственности.
Ключевые слова: университет, качество, модель ESM, коллективная ответственность.
Литература
1. Тагунова И.А. Развитие педагогического знания в науке и образовании. Материалы XXVII сессии Научного совета по проблемам истории образования и педагогической науки Российской академии образования / под редакцией М.В. Богуславского. М. -Тверь: Научная книга. – 2011. – 432 с.
2. Алиакберова А.Э. Развитие государственно-частного партнерства в области образования как фактор повышения конкурентоспособности российской экономики в условиях глобализации / Потенциал и перспективы России в условиях глобализации. – 2011. – С. 102.
3. Кочетков Г.Б. США: Новая роль университетов в экономике, основанной на знаниях / США – Канада. Экономика, политика, культура. – 2007. – № 7. – С. 3–20.
4. Актуальные вопросы современного университетского образования. – СПб.: Изд-во РГПУ. – 2005. – 347 с.
5. Ash M. Bachelor of what, master of whom? The Humboldt Myth and historical transformations of higher education in German-Speaking Europe and the US // European Journal of Education. 2006. № 41. P. 245–267.
6. Clark B.R. Creating Entrepreneurial Universities: Organizational Pathways of Transformation. New York: Pergamon Press, 1998. P. 19–23.
7. Brint S. The Future of the City of Intellect: The Changing American University. Stanford, CA: Stanford University Press, 2002. P. 18–20.
8. Geiger R. Research and Relevant Knowledge: American Research Universities since World War II. New York, NY: Oxford University Press, 2002. P. 63–77.
9. Jayasurya K. Globalization and the changing architecture of the state: the regulatory state and the politics of negative co-ordination // Journal of European Public Policy. Vol. 8, № 1, 2001. P. 101–123.
10. Florida R. The Role of the University: Leveraging Talent, Not Technology // AAAS Science and Technology Policy Yearbook 2000. Wash. (DC): AAAS, 2000. P. 363–373.
11. Lynch R. Pawns of the state or priests of democracy? Analysing professors academic freedom rights within the state’s managerial realm // California Law Review. 2003. № 91. P. 1061–1108.
Б.В. Бойцов, д.т.н., профессор, научный руководитель кафедры 104 «Технологическое проектирование и управление качеством» Московского авиационного института (НИУ); Москва
Г.С. Жетесова, д.т.н., профессор, проректор по стратегическому развитию Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
e-mail: zhetesova@mail.ru
Г.М. Смирнова, к.пед.н., доцент, директор Центра инженерной педагогики Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
В.В. Готтинг, к.пед.н., доцент, заведующий кафедрой «Профессиональное образование и педагогика» Карагандинского государственного технического университета; Республика Казахстан, г. Караганда
В статье отражены особенности применения компетентностного похода при проектировании образовательных программ высшего образования с учетом требований рынка труда с целью повышения качества образования и конкурентоспособности выпускников.
Ключевые слова: компетентностный подход, качество, квалификация, образовательная программа, профессиональный стандарт.
Литература:
1. Устемиров К., Шаметов Н.Р., Васильев И.Б. Профессиональная педагогика – Алматы, 2005. – С. 17.
2. Трудовой кодекс Республики Казахстан от 23 ноября 2015 г., № 414-V ЗРК.
3. Закон Республики Казахстан «Об образовании» от 27 июля 2007 года №319-III (с дополнениями и изменениями по состоянию на 11.07.2017 г.).
И.Ф. Шишкин, Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии им. Д.И. Менделеева; Санкт-Петербург
Д.Н. Хамханова, Восточно-Сибирский государственный университет технологии и управления; г. Улан-Удэ
e-mail: darima-1956@yandex.ru
С.М. Шарапова, Восточно-Сибирский государственный университет технологии и управления; г. Улан-Удэ
В статье рассматриваются свойства нетранзитивных включений, появляющихся как в результатах попарного сравнения объектов экспертиз, так и в результатах ранжирования при определении весовых коэффициентов показателей качества продукции и услуг.
Ключевые слова: качество, показатели качества, ранжирование, попарное сопоставление, нетранзитивность.
Литература
1. Kendall M.G. Rank correlation methods / M. G. Kendall. – 3-d ed. – London: Griffin. = Кендэл М. Ранговые корреляции: пер. с англ. Е. М. Четыркина и Р. М. Энтова / М. Кендэл. – Москва: Статистика, 1975. – 214 с.
2. Шишкин И.Ф. Топологические пространства с нетранзитивными подмножествами // Докл. юбил. науч.-техн. конф. – Санкт-Петербург. ‒ 2006. – Т. 1.
3. Шарапова С.М. Исследование нетранзитивных подмножеств в результатах экспертных измерений // Материалы I международной научно-практической конференции «Качество как условие повышения конкурентоспособности и путь к устойчивому развитию». – Улан-Удэ: Изд-во ВСГТУ. ‒ 2009. – С. 138–145.
М.В. Высоцкая, аспирант института авиационной техники Самарского национального
e-mail: Manya_93@mail.ru
Д.В. Хрящева, студент магистратуры института авиационной техники Самарского национального исследовательского университета им. ак. С.П. Королева; г. Самара
С.И. Орлова, студент магистратуры института авиационной техники Самарского национального исследовательского университета им. ак. С.П. Королева; г. Самара
В.Н. Цыман, студент магистратуры института авиационной техники Самарского национального исследовательского университета им. ак. С.П. Королева; г. Самара
И.В. Русских, инженер по качеству АО «Самарская Кабельная Компания»; г. Самара
М.А. Шуршев, заместитель начальника цеха АО РКЦ «Прогресс»; г. Самара
Сертификация – одна из эффективных форм обеспечения качества и повышения конкурентоспособности продукции на внутреннем и внешнем рынках. При сертификации системы менеджмента качества весомым преимуществом в конкурентной борьбе являются методы и подходы (QFD, FMEA, MSA, робастное проектирование), обеспечивающие еще на этапе разработки технологии изготовления устойчивость изделий к воздействующим факторам. Появляется возможность применения таких методов при испытаниях и сертификациипродукции, отвечающей требованиям и ожиданиям потребителей с оптимальным сочетанием характеристик продукции и издержек на ее изготовление и испытание. В статье рассмотрены инструменты улучшения качества процесса испытания на герметичность шланга системы жизнеобеспечения изделия 12КСМ.
Ключевые слова: испытательная система, герметичность, качество, требования, продукция, анализ, герметичность, предупреждение риска, робастное проектирование, сертификация, QFD, FMEA, MSA.
Литература
1. Барвинок В.А., Вашуков Ю.А. Методы экспериментальных исследований технологических процессов в производстве летательных аппаратов: учеб. пособ. – Самара: Изд-во СГАУ. – 2012. – 124 с.
2. Вашуков Ю.А., Дмитриев А.Я., Митрошкина Т.А. Развертывание функции качества (QFD) – Самара: Изд-во СГАУ. – 2009. – 54 с.
3. Дмитриев А.Я., Митрошкина Т.А., Вашуков Ю.А. Робастное проектирование и технологическая подготовка производства изделий авиационной техники: учеб. пособ. – Самара: Изд-во СГАУ – 2016. – 76 с.
4. Вашуков Ю.А., Дмитриев А.Я., Митрошкина Т.А. Анализ видов, последствий и причин потенциальных несоответствий (FMEA). – Самара: Изд-во СГАУ. – 2008. – 31 с.
5. Высоцкая М.В., Дмитриев А.Я. Исследование робастности процесса измерения геометрии пиноли приспособления «ПАКЕР» International Scientific Review. 2016. № 11(21). С. 25–30. https://elibrary.ru/item.asp?id=26847610.
6. Васильчук А.В., Юнак Г.Л., Годлевский В.Е., Разживина О.В. Анализ измерительных и контрольных процессов в автомобилестроение. – Самара: ЗАО «Академический инжиниринговый центр»; ООО «Офорт». – 2006. – 190 с.
7. Нестеренко Д.В., Чаманкина А.Е. Интеграция методов бережливого производства и бережливого проектирования в авиакосмической промышленности // сб.: Современные кадровые технологии в управлении предприятиями и территориями. – 2017. – С. 226–233.
И.Д. Клюшник, аспирант Санкт-Петербургского горного университета; Санкт-Петербург
В.А. Ярмоленко, аспирант Санкт-Петербургского горного университета; Санкт-Петербург
При подземной добыче угля в очистных забоях в основном используются механизированные струговые комплексы и очистные комбайны. До сих пор одними из главных вопросов, возникающих при добыче угля этими горными машинами, является задача увеличения производительности очистных комплексов, а также проблема минимизации затрат на добычу (снижение энергоемкости). Увеличение производительности комбайнов достигается не только за счет повышения энерговооруженности рабочих механизмов и конструктивных решений по исполнительным органам, но и путем оптимизации режима работы выемочной машины, в условиях переменной прочности разрушаемого массива. В виду сложности и многофакторности зависимости процесса резания от структуры и прочностных свойств массива, от режима резания и параметров резца, а также неравномерного распределения усилий на резце используется экспериментальный метод исследования резания угля. Исследование резания на полноразмерном стенде дает возможность понимать, как распределяются нагрузки в системе резец-порода в реальном времени, что также позволяет оптимизировать режим работы, с учетом изменяющейся прочности породы.
Ключевые слова: резец, процесс резания, выемочная машина, очистной комбайн, режим работы.
Литература
1. Докукин А.В., Красников Ю.Д., Хургин З.Я., Шмарьян Е.М. Корреляционный анализ нагрузок выемочных машин / М.: Наука. – 1969. С. 5.
2. Солод В.И., Зайков В.И., Первов К.М. Горные машины и автоматизированные комплексы: Учебн. для вузов. – М.: Недра. – 1981. С. 22.
3. Габов В.В., Задков Д.А., Лыков Ю.В., Кустриков Э.В. Стенды для исследования процесса резания угля и калийной соли одиночным резцом горных машин. / Горный информационно-аналитический бюллетень 2015. – С. 128–134.
4. Позин Е.З. Разрушение углей выемочными машинами. – М.: Недра. – 1984.
И.П. Абросимов, преподаватель ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»; г. Воронеж
В.Е. Белоусов, к.т.н., доцент, зав. кафедрой ФГБОУ ВО «Воронежский государственный технический университет»; г. Воронеж
e-mail: belousov@vgasu.vrn.ru
И.В. Поцебнева, к.т.н., доцент, ФГБОУ ВО «Воронежский государственный технический университет»; г. Воронеж
В статье рассматривается эвристический алгоритм распределения ресурсов для циклических сетевых моделей гибридных систем автоматизированных производств, который позволяет получить опорный план организации производства сложных изделий, доставляющий точный минимум целевой функции. При нехватке ресурса алгоритм его распределения обеспечивает выполнение работ с имеющимся в наличии, при этом события фронта работ упорядочиваются по убыванию в порядке значимости изделий.
Ключевые слова: алгоритм, план, технологическая операция, система, событие.
Литература
1. Баркалов С.А., Нгуен Ван Жанг, Нгуен Тхань Жанг. Алгоритм расчета временных параметров графа и прогнозирование срока завершения моделируемого процесса // Системы управления и информационные технологии. – 2013. – № 3.1. – C. 116–119.
2. Белоусов В.Е., Кончаков С.А. Алгоритм для оперативного определения состояний объектов в многоуровневых технических системах // Экономика и менеджмент систем управления. – 2015. – № 3.2. – C. 227–232.
3. Белоусов В.Е., Кончаков С.А./ Алгоритм для анализа вариантов решений в многокритериальных задачах // Системы управления и информационные технологии. – 2015. № 4. – С. 31–33.
4. Гoлeнкo-Гинзбург Д.И. Статистические модели в управлении производством. – М: Статистика, 1973.
О.Е. Смирнова, к.т.н., доцент кафедры строительных материалов, стандартизации и сертификации НГАСУ (Сибстрин); г. Новосибирск
Н.С. Бобров, магистрант НГАСУ (Сибстрин); г. Новосибирск
В статье рассматривается возможность применения риск-ориентированного подхода для управления качеством в производстве железобетонных изделий в связи с требованиями стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Для этого, учитывая специфику сферы производства строительных материалов, проводится обзор наиболее практически применимых методов управления рисками, а также подробно рассматривается применение одного из них – метода HAZOP-анализа.
Ключевые слова: риск, качество, метод, HAZOP, железобетон.
Литература
1. Технический регламент о безопасности зданий и сооружений [Электронный ресурс]: Федеральный закон от 30.12.2009 N 384-ФЗ (ред. от 02.07.2013). Режим доступа: Система «Консультант-Плюс».
2. ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Система менеджмента качества. Требования. – Введ. 2015-09-28. М.: Изд-во стандартов. – 2015. – 32 с.
3. Смирнова О.Е., Алмаева И.О., Головачева Н.А. Управление рисками производства строительного материала в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 9001-2015 // Качество продукции: контроль, управление, повышение, планирование: сб. науч. тр. Международной научно-практической конференции (17-18 ноября 2016 г.). ЮЗГУ, ЗАО «Университетская книга». – Курск. – 2016. – С. 255–258.
4. Steinberg R.M., Everson M.E.A., Martens F.J., Nottingham L.E. Enterprise Risk Management – Integrated Framework. Application Techniques. 2004. 105 p. Available at:http://www.macs.hw.ac.uk/~andrewc/erm2/reading/ERM%20-%20COSO%20Applicat... Techniques.pdf (accessed 8 June 2017). : Пер. изд.: Высоцкая О., Роджерс Т., Терещенко Л. Управление рисками организаций. Интегрированная модель. Краткое изложение. Концептуальные основы. [Электронный ресурс]: сайт Комитета спонсорских организаций Комиссии Тредвея (COSO). – М. – 2004. – 109 с. Систем. требования: Adobe Acrobat Reader. URL: https://www.coso.org/documents/coso_ERM_ExecutiveSummary_ Russian.pdf (дата обращения: 08.06.2017).
5. Менеджмент риска. Методы оценки риска [Электронный ресурс]: ГОСТ Р ИСО/МЭК 31010-2011. Введ. 2012-12-01. Режим доступа: Система «Техэксперт».
А.А. Спиридонова, к.э.н., доцент кафедры «Метрология и стандартизация» «МИРЭА – Российского технологического университета; Москва
Е.Г. Хомутова, к.х.н., доцент, профессор кафедры «Метрология и стандартизация» «МИРЭА – Российского технологического университета»; Москва
В статье приведены методические положения по составлению обзора качества лекарственных препаратов как документа системы менеджмента качества фармацевтического предприятия. Уделяется особое внимание стадии планирования, приводятся детальный анализ существующих требований и методические рекомендации для каждого раздела обзора качества с целью адаптации и лучшего понимания требований GMP производителями лекарственных средств.
Ключевые слова: обзор качества, GMP, фармацевтическое предприятие, система менеджмента качества, лекарственный препарат.
Литература
1. Приказ Минпромторга России от 14.06.2013 № 916 (ред. от 18.12.2015) «Об утверждении Правил надлежащей производственной практики» [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://docs.cntd.ru/document/499029882 (дата обращения 15.04.2018).
2. Сафиуллина Р.А., Гармонов С.Ю., Горюнова С.М. Подходы по проведению обзора качества лекарственных средств в соответствии с правилами GMP // Вестник казанского технологического университета. – 2012. – № 9. – Т. 15. – С. 252–255.
3. Спиридонова А.А., Хомутова Е.Г. Обзор качества продукции как элемент анализа со стороны руководства // Компетентность. – 2017. – № 9–10. – С. 58–62.
4. Александров А.В. Проведение периодического обзора качества лекарственных препаратов // Промышленное обозрение. Фармацевтическая отрасль. – 2008. – № 5(10). – С. 28–30.
Системно-интегральная методология при исследовании принципов бизнес-моделирования низкобюджетных авиакомпаний
В.П. Горбунов, советник по стратегическому развитию Авиакомпании «N8»; Москва
e-mail: vlad.gorbunov@bk.ru
На основе анализа деятельности ведущих мировых низкобюджетных авиакомпаний разработана классификация методов бизнес-моделирования с выделением базовой (архетипической) модели как сравнительно простой, а также группы усложненных моделей: экономико-географическая, гибридная, перевозчик в перевозчике, прогнозная модель и модели развития. Показано, что задача обеспечения устойчивости на конкурентном рынке, решаемая низкобюджетными авиакомпаниями за счет ценового разрыва стоимости перевозки в сравнении с традиционными авиакомпаниями, требует системной организации подсистем: бизнес, моделирование бизнеса и методология моделирования бизнеса.
Ключевые слова: бизнес-моделирование, низкобюджетные авиакомпании, системно-интегральная методология.
Литература
1. Горбунов В.П. Принципы и методология бизнес-моделирования// Качество и Жизнь. – 2018. – № 2. – С. 28–35.
2. Rui Marques. The Future of Airline Business Models: Which Will Win? Luis Guido Carlo. University. June, 2015.
3. Rosenstein David E., «The Changing Low-Cost Airline Model: An Analysis of Spirit Airlines». Aviation Technology Graduate Student Publications. 2013. Paper
19. http://docs.lib.purdue.edu/atgrads/19.4. Maik Huettinger, Benas Adomavičius. A Framework for Assessing the Low-Fare Model in the Airline Industry. Ekonomika, 2011. Vol. 90 (1).
5. Rohafiz Sabar. An Evaluation of the Provision of Terminal Facilities for the Design of Low Cost Air port Terminals. Cransfield University. January 2009.
6. Wang, Tsui, Liang and Fu Traffic volume changes; Route entry; Low-cost carriers; Hong Kong Institute Of Transport And Logistics Studies. January 2016.
7. Эббес П. Инструментальные переменные и эндогенность: нетехнический обзор // Квантиль. – № 2. – 2007.
8. Oriol Lordan. Study of the Full-Service and Low-Cost Carriers Network Configuration. Journal of Industrial Engineering and Management – http://dx.doi.org/10.3926/jiem.1191.
9. Randall Whyte, Gui Lohmann. The carrier-within-a-carrier strategy: An analysis of Jetstar. Journal of Air Transport Management, № 42, 2015. pp. 141–148.
10. Кузьмин С.С. Инкрементализм как стратегический ответ на неопределенность внешней среды// Вопросы экономики и права. – 2015. – № 3.
11. Andrija Vidović, Igor Štimac, Damir Vince. Development of Business Models of Low-Cost Airlines. International Journal for Traffic and Transport Engineering, 2013, 3(1): pp. 69–81.
12. Md Atiqur Rahman Sarker, Chowdhury Golam Hossan and Laila Zaman. Sustainability and Growth of Low Cost Airlines: An Industry Analysis in Global Perspective. American Journal of Business and Management. Vol. 1, No. 3, 2012, pp. 162–171.
13. The Barrier and Solution of the Development of Low-cost Air Transportation http://www.icao.int/meetings/regional-symposia/lcc-china2013/documents/p....
14. Thomas C. Sorensen. An analysis of the European low fare airline industry – with focus on Ryanair. Aarhus School of Business September 13, 2005. http://pure.au.dk/portal/files/2049/000139957-139957.pdf.
15. Lohmann G., Koo, T.T.R., 2013. The airline business model spectrum. J. Air Transport Management. № 31, pp. 7–9.
16. Mason K. J., Morrison, W. G., 2008. Towards a means of consistently comparing airline business mod els with an application to the ‘low cost’ airline sector. Research in Transportation Economics 24, pp. 75–84.
17. Igor Štimac, Damir Vince, Andrija Vidović. Effect of Economic Crisis on the Changes of Low-Cost Carriers Business Models.
18. Rosário Macário, José M. Viegas, Vasco Reis. Impact of Low Cost Operation in the Development of Airports and Local Economies.
19. Xavier Fageda, Pere Suau-Sanchez, Keith J. Mason. The evolving low-cost business model: Network implications of fare bundling and connecting flights in Europe. Journal of Air Transport Management. № 42, 2015. pp. 289–296.
20. Горбунов В.П. Анализ перспектив развития низкобюджетных авиакомпаний в современных условиях российской авиатранспортной системы // Качество и Жизнь. – 2018. – № 1. – С. 60–65.
21. Горбунов В.П. Дальне-магистральные перевозки – перспективная бизнес-модель низкобюджетных авиакомпаний // Авиасоюз. – 2016. – № 6. – С. 18–19.
22. Горбунов В.П. «Нордавиа»: взгляд в будущее // Авиасоюз. –2016. –№ 3/4. –С. 38–40.
О.Д. Крееренко, к.т.н., доцент, кафедра 109Б Московского авиационного института (НИУ); Ростовская область, г. Таганрог
Е.С. Крееренко, Южный Федеральный Университет; Ростовская область, г. Таганрог
В статье представлен синтез стратегий управления процессом разделения ступеней авиационно-космического комплекса (АКК) с верхним расположением разгонного блока (РБ) на самолете-носителе (СН) при одновременном разрыве всех связей между ними. Рассмотрены вопросы повышения качества процесса управления АКК на этапе разделения ступеней посредством применения синергетических методов управления. Разработаны математические модели РБ и СН с учетом силового и аэродинамического взаимодействия между ними. Получены выражения, определяющие зависимость сил и моментов сил реакций в узлах связи от аэродинамических и массово-инерционных характеристик РБ и СН. Показано, что учет естественных свойствобъектов позволяет получить системы управления, обеспечивающие качественное безударное разделение летательных аппаратов, а также создание для разгонного блока условий, позволяющих ему совершать автономный полет после разделения с набором высоты.
Ключевые слова: авиационно-космический комплекс, синтез законов управления, метод АКАР, разгонный блок, самолет-носитель, разделение летательных аппаратов.
Литература
1. Decker I. P., Wilhite A. W. Technology and methology of separating two similar size aerospace vehicles within the atmosphere. AIAA Paper, № 75 – 29, 1975.
2. Moelyadi M.A., Breitsamter C., Laschka B. Steady and unsteady calculations on full configuration of two-stage space transportation system during separation, 24th International Congress of the Aeronautical Sciences, ICAS2004, 29 August – 3 September, 2004.
3. Decker J.P., and Gera J. An exploratory study of parallel stage separation of reusable launch vehicles. NASA TN D-4765, Oct. 1968.
4. Decker K. Aerodynamik eines zweistufigen Raumtransportsystems beim Wiedereintritt und wahrend der Separation. Dissertation, TechnischeUniversitat Munchen, Dec. 2003.
5. Bernot P.T. Abort separation study of a shuttle. orbiter and external tank at hypersonic speed. NASA. TM X-3212, May 1975.
6. Rochholz H., Huber T., Matyas, F. Unsteady airloads during separation of an idealized two-stage hypersonic vehicle. Zeitchrift fur Flugwissenschaften und Weltraumforchung, Band 19, Heft 1, pp. 2–9, 1995.
7. Колесников К.С., Кокушкин В.В., Борзых С.В., Панкова Н.В. Расчет и проектирование систем разделения ступеней ракет: Учеб. пособие. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2006. – 376 с.
8. Демешкина В.В., Ильин В.А., Леутин А.П. Некоторые особенности процесса разделения летательных аппаратов вблизи момента разрыва связей. Ч. I и II. – Ученые записки ЦАГИ. – 1980. – Т. 11. – № 4, 5.
9. Леутин А.П. Об определении системы сил реакций в шарнирных узлах крепления летательных аппаратов при их разделении. – Ученые записки ЦАГИ. – 1981. – Т. 12. – № 4.
10. Ильин В.А. Учет реального силового взаимодействия в шарнирных узлах крепления при расчете связанного относительного разворота двух летательных аппаратов. – Ученые записки ЦАГИ. – 1984. – Т. 15. – № 3.
11. Ильин В.А. Сила трения и момент сил трения в шарнирных узлах крепления при развороте двух летательных аппаратов относительно этих узлов. Ч. I и II. – Ученые записки ЦАГИ. – 1985. – Т. 16. – № 3 и 1986. – Т. 17. – № 1.
12. Овчинников В.В., Садчиков В.И. Определение линейных и угловых ускорений несвободной системы двух летательных. – Ученые записки ЦАГИ. – 1987. Т. 18. – № 5.
13. Овчинников В.В., Садчиков В.И. Метод исключения статических неопределенностей в задачах механики несвободного твердого тела. – Ученые записки ЦАГИ. – 1987. Т. 18. – № 6.
14. Кобзев В.А., Фортинов Л.Г., Гломбинский Е.Н. Комплексная система для запуска тяжелых воздушно-космических самолетов многоразового использования на околоземную орбиту, супертяжелый реактивный самолет-амфибия для нее (варианты) и способ осуществления запуска // Патент РФ №2397922, приоритет от 30.07.2008 г.
15. Колесников А.А. Синергетическая теория управления. М.: Энергоатомиздат. –1994.
16. Веселов Г.Е. Cинергетический подход к синтезу иерархических систем управления // Известия ТРТУ. –2006. –Т. 61. –№ 6. –С. 73–4.
17. Современная прикладная теория управления. Ч. II: Синергетический подход в теории управления / Под. ред. А.А. Колесникова. – Москва-Таганрог: Изд-во ТРТУ. – 2000.
18. Колесников А.А., Веселов Г.Е., Попов А.Н., Мушенко А.С. и др. Синергетические методы управления сложными системами: механические и электромеханические системы. – М.: КомКнига. – 2006. – 304 с.
19. Бюшгенс Г.С., Студнев Р.В. Аэродинамика самолета: Динамика продольного и бокового движения. – М.: Машиностроение. – 1979. – 352 с.
Е.С. Демахина, студент направления «Технология транспортных процессов», ДВФУ; г. Владивосток
Н.С. Поготовкина, доцент кафедры транспортных машин и транспортно-технологических процессов, ДВФУ; г. Владивосток
e-mail: pogotovkina.ns@dvfu.ru
Е.А. Никитин, студент направления «Технология транспортных процессов», ВГУЭС, г. Владивосток
В.А. Пархоменко, студент направления «Технология транспортных процессов», ВГУЭС, г. Владивосток
Несмотря на существенное снижение в последние годы показателей аварийности на автомобильных дорогах, проблема безопасности дорожного движения в нашей стране стоит очень остро. Показатель социального риска в Российской Федерации в 2017 г. составил 13 погибших на 100 тысяч населения, что значительно выше, чем во многих странах Европы. Ежегодные экономические потери вследствие дорожно-транспортных происшествий наносят огромный ущерб экономике страны и составляют, по оценкам специалистов, около 2% валового внутреннего продукта. В статье приведены результаты расчета экономического ущерба в результате гибели и ранения людей.
Ключевые слова: безопасность дорожного движения, аварийность, дорожно-транспортные происшествия, социальный риск, экономический ущерб.
Литература
1. Верзилин В.А. Социально-экономические потери от ДТП (на примере Воронежской области) // Вестник ТГУ. – 2009. – № 12 (80). – С. 154–160.
2. В России – 290 легковых автомобилей на 1000 жителей [Электронный ресурс] / Сайт аналитического агентства «Автостат». – Режим доступа: https://www.autostat.ru/news/31279/ (дата обращения 20.03.2018).
3. Горев А.Э., Олещенко Е.М. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения. – М.: Академия. – 2006. – 258 с.
4. Как снижаются в России риски для жизни при ДТП? [Электронный ресурс] / Сайт Фактограф. – Режим доступа: https://www.factograph.info/a/29007937.html (дата обращения 20.03.2018).
5. Количество автомобилей в России превысило 56 млн [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.spbdnevnik.ru/news/2016-02-21/kolichestvo-avtomobiley-v-ross... (дата обращения 15.03.2018).
6. Официальная статистика [Электронный ресурс] // Сайт Федеральной службы государственной статистики. – Режим доступа: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/acc...(дата обращения 18.03.2018).
7. Показатели состояния безопасности дорожного движения [Электронный ресурс] //Сайт Госавтоинспекции. – Режим доступа: http://www.gibdd.ru/stat/ (дата обращения 18.03.2018).
8. Стратегия безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018-2024 годы: распоряжение Правительства РФ от 8 января 2018 г. № 1-р [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_288413/ (дата обращения 25.03.2018).
9. Паспорт федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 ‒ 2020 годах» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.fcp-pbdd.ru/about_program/passport.ph. (дата обращения 15.02.2018).
В.Е. Касьянов, д.т.н., профессор кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
Е.Е. Косенко, к.т.н., доцент кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
e-mail: a123lok@mail.ru
В.В. Косенко, к.т.н., доцент кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
А.А. Котесова, к.т.н., доцент кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
Р.В. Хван, аспирант Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
В статье проведен анализ результатов расчета прочности и усталостного ресурса деталей машин при замене параметра сдвига распределения Вейбулла на первое значение вариационного ряда совокупности конечного объема. Графическим методом определены значения параметров распределения закона Вейбулла для совокупности. Получены значения сдвига при размахе R=1,3 для твердости и при размахе R=50 для ресурса. В результате проведенных исследований установлена необходимость их учета в расчетах усталостного ресурса деталей машин.
Ключевые слова: выборка, усталостный ресурс, генеральная совокупность конечного объема.
Литература
1. Марковец М.П. Определение механических свойств металлов по твердости. – М.: Машиностроение, 1979. – 191 с.
2. Касьянов В.Е., Роговенко Т.Н., Щулькин Л.П. Основы теории и практики создания надежных машин // Вестник машиностроения. – 2003. – № 10. – С. 3.
3. Kas’yanov V.E., Rogovenko T.N. Рrobabilisticstatistical estimation of the gamma-life of a machine chassis // Russian Engineering Research. 1999. V. 6. p. 10.
4. Касьянов В.Е., Роговенко Т.Н., Зайцева М.М. Обеспечение заданного усталостного ресурса деталей машин с использованием малых выборок исходных данных // Вестник машиностроения. – 2013. – № 5. – С. 10–15.
5. Роговенко Т.Н., Зайцева М.М. Оценка оптимального значения вероятности безотказной работы деталей машин, на примере рукояти одноковшового экскаватора // Инженерный вестник Дона. 2016. Т. 43. № 4 (43). С. 84.
6. Косенко Е.Е., Косенко В.В., Черпаков А.В. Моделирование стержней с дефектами, имеющих различные виды закрепления // Инженерный вестник Дона. ‒ 2013. ‒ № 4 URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n4y2013/2155.
7. Беленький Д.М., Косенко Е.Е., Оганезов Л.Р. Минимальные значения и рассеивание механических характеристик строительных сталей // Известия высших учебных заведений. Строительство. – 2003. – № 6. – С. 102–105.
8. Косенко Е.Е., Косенко В.В., Черпаков А.В. Моделирование стержней с дефектами, имеющих различные виды закрепления // Инженерный вестник Дона. – 2013. – Т. 27. – № 4. – С. 272.
9. Теплякова С.В., Котесова А.А., Косенко Е.Е. Расчетно-экспериментальное определение максимальной нагруженности стрелы одноковшового экскаватора // Вестник Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии. – 2016. – № 2(48). – С. 38–43.
10. Касьянов В.Е. Метод оценки безотказности для выборки и совокупности конечного объема // Научное обозрение. – 2014. – № 11(3). – С. 785–788.
11. Косенко Е.Е., Черпаков А.В., Косенко В.В., Недолужко А.И. Методы оценки эксплуатационной надежности автомобилей // Инженерный вестник Дона. – 2017. – № 3. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/N3y2017/4303.
12. Капур К., Ламберсон Л. Надежность и проектирование систем. – М.: Машиностроение, 1980. – 604 с.
13. Касьянов В.Е., Котесова А.А., Теплякова С.В. Упрощенное определение расхождений между минимальными ресурсами выборок и совокупностей для ответственных деталей машин // Инженерный вестник Дона. – 2013. – № 2. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n2y2013/1694.
В.Е. Касьянов, д.т.н., профессор кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
Е.Е. Косенко, к.т.н., доцент кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
e-mail: a123lok@mail.ru
В.В. Косенко, к.т.н., доцент кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
А.А. Котесова, к.т.н., доцент кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
Р.В. Хван, аспирант Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
Авторами статьи приводятся результаты исследования твердости различных марок сталей с целью определения пределов выносливости по корреляционным зависимостям. Результаты полученных исследований использованы для определения ресурса деталей с использованием графического метода перехода от выборки к совокупности. Рассмотрена связь единичного и серийного производства через однородность выборочной статистики.
Ключевые слова: выборка, усталостный ресурс, генеральная совокупность конечного объема, однородность.
Литература
1. Серенсен С.В., Когаев В.П., Шнейдерович Р.М. Несущая способность и расчет деталей машин на прочность. – М.: Машиностроение, 1975. – 488 с.
2. Марковец М.П. Определение механических свойств металлов по твердости. – М.: Машиностроение, 1979. – 191 с.
3. Касьянов В.Е., Роговенко Т.Н., Щулькин Л.П. Основы теории и практики создания надежных машин // Вестник машиностроения. – 2003. – № 10. – С. 3.
4. Kas’yanov V.E., Rogovenko T.N. Рrobabilistic-statistical estimation of the gamma-life of a machine chassis // Russian Engineering Research. 1999. V. 6. p. 10.
5. Касьянов В.Е., Роговенко Т.Н., Зайцева М.М. Обеспечение заданного усталостного ресурса деталей машин с использованием малых выборок исходных данных // Вестник машиностроения. – 2013. – № 5. – С. 10–15.
6. Роговенко Т.Н., Зайцева М.М. Оценка оптимального значения вероятности безотказной работы деталей машин на примере рукояти одноковшового экскаватора // Инженерный вестник Дона. – 2016. – Т. 43. – № 4 (43). – С. 84.
7. Косенко Е.Е., Косенко В.В., Черпаков А.В. Моделирование стержней с дефектами, имеющих различные виды закрепления // Инженерный вестник Дона. – 2013. – № 4. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n4y2013/2155.
8. Беленький Д.М., Косенко Е.Е., Оганезов Л.Р. Минимальные значения и рассеивание механических характеристик строительных сталей // Известия высших учебных заведений. – Строительство. – 2003. – № 6. – С. 102–105.
9. Косенко Е.Е., Косенко В.В., Черпаков А.В. Моделирование стержней с дефектами, имеющих различные виды закрепления // Инженерный вестник Дона. – 2013. – Т. 27. – № 4. – С. 272.
10. Теплякова С.В., Котесова А.А., Косенко Е.Е. Расчетно-экспериментальное определение максимальной нагруженности стрелы одноковшового экскаватора // Вестник Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии. – 2016. – № 2 (48). – С. 38–43.
11. Касьянов В.Е. Метод оценки безотказности для выборки и совокупности конечного объема // Научное обозрение. – 2014. – № 11(3). – С. 785 – 788.
12. Косенко Е.Е., Черпаков А.В., Косенко В.В., Недолужко А.И., Методы оценки эксплуатационной надежности автомобилей // Инженерный вестник Дона. ‒ 2017. ‒ № 3. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/N3y2017/4303.
13. Касьянов В.Е., Котесова А.А., Теплякова С.В. Упрощенное определение расхождений между минимальными ресурсами выборок и совокупностей для ответственных деталей машин // Инженерный вестник Дона. – 2013. – № 2. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n2y2013/1694.
В.М. Мещеряков, к.т.н., профессор кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
И.В. Топилин, к.т.н., доцент кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
Е.Е. Косенко, к.т.н., доцент кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
e-mail: a123lok@mail.ru
В.В. Косенко, к.т.н., доцент кафедры «Автотранспортные, строительные и дорожные средства» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
Ф.С. Копылов, студент Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
В статье рассмотрены особенности сварки элементов кузовов автомобилей с применением высококонцентрированных источников энергии. Проведен ориентировочный расчет полей распределения теплоты при использовании лазерной сварки. Приведены изотермы зон термического влияния. Рассмотрены достоинства и недостатки лазерной сварки в сравнении с точечной контактной сваркой. Детально рассмотрены процессы, проходящие в зоне сварного шва при использовании лазерной сварки.
Ключевые слова: сварка металла, сварной шов, лазерная сварка.
Литература
1. Косенко Е.Е., Косенко В.В., Черпаков А.В., Мещеряков В.М., Егорочкин А.О. Моделирование напряженного состояния элемента рамной конструкции автомобиля в КЭ комплексе ansys // Вестник Донецкой академии автомобильного транспорта. – 2014. – № 4. – С. 79–84.
2. Tepliakova S.V., Kosenko E.E., Kosenko V.V., Cherpakov A.V. Analysis of Requirements to Ensure Absolute Reliability of Machines //Abstracts & Schedule. International Conference on «Physics and Mechanics of New Materials and Their Applications» (PHENMA 2016) Surabaya, Indonesia, July 19–22, 2016, pр. 267–268.
3. Tepliakova S.V., Kosenko E.E., Kosenko V.V., Cherpakov A.V. Mathematical Modeling of Ensuring Machine Reliability //Abstracts & Schedule. International Conference on «Physics and Mechanics of New Materials and Their Applications»(PHENMA 2016) Surabaya, Indonesia, July 19–22, 2016, pр. 269.
4. Косенко Е.Е., Косенко В.В., Черпаков А.В. Исследование колебаний полнотелой стержневой модели кантилевера с дефектом // Инженерный вестник Дона. – 2013. – № 4. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n4y2013/2153.
5. Косенко Е.Е., Косенко В.В., Черпаков А.В. Моделирование стержней с дефектами, имеющих различные виды закрепления // Инженерный вестник Дона. – 2013. – № 4. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n4y2013/2155.
6. Орешенко П.Ю., Лецковник А.В., Козловский С.Н. Исследование причин образования непроваров при точечной контактной сварке // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. – 2012. – Т. 1. – № 8. – С. 99–100.
7. Захаров В.В., Кононова Е.В., Козловский С.Н. Исследование влияния зазоров на усилие сжатия деталей при точечной контактной сварке // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. – 2012. – Т. 1. – № 8. – С. 93–94.
8. Рыжков А.И., Хазов Б.Ф. Отказы и предельное состояние технологического оборудования сварки кузовов в массовом производстве автомобилей // Сборка в машиностроении, приборостроении. – 2007. – № 10. – С. 14–24.
9. Мещеряков В.М., Косенко Е.Е., Богер А.А. Применение высококонцентрированных источников энергии в автомобилестроении // В сб.: Транспортные и транспортно-технологические системы. Материалы международной научно-
технической конференции. – 2017. – С. 307–308.
10. Хайруллин Т.В., Столбов В.И. Лазерно-плазменный способ сварки тонколистовых сварных составных заготовок tailored blanks для штамповки деталей кузова автомобиля // В сб.: Современные проблемы повышения эффективности сварочного производства. Всероссийская научно-техническая конференция с международным участием. – Тольятти. – 2006. – С. 54–56.
А.В. Подзоров, ФСИН России; Москва
Специальный подвижной состав (ПС) автомобильного транспорта (АТ) не перевозит пассажиров и грузы, а предназначен для доставки к месту работы оборудования, которое установлено на его шасси. Целью исследования является разработка системы технико-эксплуатационных показателей (ТЭП) для специальных автомобилей. Для оценки эффективности работы специального ПС можно использовать некоторые показатели, применяемые в машиностроении. Сформулированы ТЭП для специального ПС ведомственного АТ. Предложенные ТЭП могут быть использованы для оценки и повышения эффективности управления с целью экономии расходов и бюджетных средств.
Ключевые слова: автомобили, автомобильный транспорт, оборудование, специальный подвижной состав, технико-эксплуатационные показатели, транспортное средство.
Литература
1. Краткий автомобильный справочник / Под. ред. Г.Н. Яковлева. – М.: Транспорт. – 1967. – 544 с.
2. Баженов С.П., Б.Н. Казьмин, С.В. Носов. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов / Учебное пособие для вузов – М.: Академия. – 2005. – 336 с.
3. Пеньшин Н.В. Эффективность и качество как фактор конкурентоспособности услуг на автомобильном транспорте / Монография. – Тамбов: ТГТУ. – 2008. – 224 с.
4. Козловский В.А. Производственный менеджмент / Уч. пособ. – М.: ИНФРА-М. – 2003. – 574 с.
5. Баскакова О.В., Сейко Л.Ф. Экономика предприятия (организации) / Уч. пособ. для вузов. – М.: ИТК «Дашков и К°». – 2013. – 372 с.
Опыт анестезиологического обеспечения пострадавших на догоспитальном этапе
На примере работы бригад службы экстренной (скорой) медицинской помощи и медицины катастроф
Д.С. Пархомчук, директор ГУ «Луганский республиканский Центр экстренной медицинской помощи и медицины катастроф»; г. Луганск
e-mail: demian_81@mail.ru
В статье представлен опыт Луганского Центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф в анестезиологическом обеспечении пострадавших с тяжелыми комбинированными повреждениями при несчастных случаях (минно-взрывные ранения, травмы, дорожно-транспортные происшествия и т.д.) на догоспитальном этапе.
Ключевые слова: медицина катастроф, комбинированные повреждения, минно-взрывные ранения, анестезиологическое обеспечение, догоспитальный этап.
Литература
1. Военно-полевая хирургия локальных войн и вооруженных конфликтов: Руководство для врачей / Под ред. Е.К. Гуманенко, И.М. Самохвалова. – М.: ГЭОТАР-Медиа. – 2011. – 672 с.
2. Военно-полевая хирургия. Работа хирургов в условиях ограниченности ресурсов во время вооруженных конфликтов и других ситуаций насилия. Т. 1. Кристос Жианну, Марко Балдан. Русская версия подготовлена Региональным информационным центром МККК в Москве (CSC EAST). – МККК, октябрь 2010. – 378 с.
3. Гаврилин С.В., Сингаевский А.Б., Михайлов Ю.М. Протокол интенсивной терапии при тяжелой травме на догоспитальном этапе. Опубликовано на сайте: www.anesth.ru
4. Клинические рекомендации по оказанию медицинской помощи пострадавшим с политравмой в чрезвычайных ситуациях / Утверждены решением Конференции Общероссийской общественной организации специалистов в сфере медицины катастроф. ‒ Протокол № 3 от 17.11.2015 г.
5. https://urgent.com.ua/ru-issue-article-257.
Условия труда официанта
Т.Ю. Лустгартен, к.т.н., Костромской государственный университет; г. Кострома
Представлены результаты исследований условий труда официанта. В результате проведенного хронометража идентифицированы опасные и вредные производственные факторы и время их воздействия на официанта, а также результаты инструментальных измерений уровней факторов. Проведены гигиеническая оценка условий труда и анализ спецодежды официанта. Даны рекомендации для подбора новой спецодежды в соответствии с требованиями стандартов и классом ресторана. Исследованы условия труда студента по фактору «напряженность труда» (учебного процесса). Проведен сравнительный анализ напряженности труда официанта и студента. Даны рекомендации по улучшению условий труда официанта и режиму труда и отдыха для сохранения здоровья работающих.
Ключевые слова: официант, класс условий труда, нормативное значение, режим труда и отдыха.
Литература
1. Фабрика бизнеса [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.fabrikabiz.ru/restaurant/ 4/25.php «Ресторанный бизнес».
2. ГОСТ 12.0.003–2015. ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс». – Режим доступа : http://www.consultant.ru
3. Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 1 декабря 2015 г. № 910н «Об утверждении профессионального стандарта «Официант/бармен» [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс». – Режим доступа: http://www. consultant.ru.
4. СНиП 23-05–95. Естественное и искусственное освещение [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru
5. СН 2.2.4/2.1.8.562–96. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс». – Режим доступа:http://www. consultant.ru.
6. Р 2.2.2006–05. Руководство, по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда: утв. Главным государственным санитарным врачом России 29.07.2005 г. [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс». – Режим доступа: http://www. consultant.ru.
7. Должностная инструкция официанта ресторана. [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс». – Режим доступа: http://www. consultant.ru.
8. Федеральный закон от 30.03.1999 № 52-ФЗ (ред. от 28.11.2015) «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс». –Режим доступа:http://www. consultant.ru.
9. Медицинские центры мира [Электронный ресурс]. –Режим доступа: http://medicalcenters.ru Деформации стопы.
10. Стандарты обслуживания в ресторане: учебное пособие [Электронный ресурс]. –Режим доступа : http://restoranoff.ru.
11. МУ ОТ РМ 02−9. Оценка травмобезопасности рабочих мест для целей их аттестации по условиям труда. [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс». –Режим доступа: http://www.consultant.ru.
12. Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 9 декабря 2014 г. № 997н «Об утверждении Типовых норм бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам сквозных профессий и должностей всех видов экономической деятельности, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением» [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс». –Режим доступа: http://www. consultant.ru.
13. Бобко Н.А. Правильное соотношение «работа: отдых» –залог сохранения здоровья / Академія Здоров’я [Электронный ресурс]. –Режим доступа: http://www.zid.com.ua/rus_creativework/pravylnoe-sootnoshenye-rabota--ot....
Е.Е. Галкина, к.э.н., Московский авиационный институт (НИУ); Москва
М.И. Дайнов, к.т.н., профессор, Московский авиационный институт (НИУ); Москва
Л.И. Малько, к.т.н., доцент, Московский авиационный институт (НИУ); Москва
Современное общество оценивает качество продукции по многим показателям, одним из которых в условиях экологического кризиса является негативное воздействие на окружающую среду, оказываемое в процессе производства продукции. Таким образом, экологическая ответственность предприятия становится фактором, который подлежит внимательной оценке со стороны инвесторов, партнеров, потребителей, общественности. Повысить свою экологическую эффективность предприятие может, внедрив в систему менеджмента стандарты ISO по экологическому менеджменту, менеджменту энергоэффективности, менеджменту социальной ответственности. Международная организация Global Reporting Initiative предлагает предприятиям информировать о своей экологической эффективности с помощью структурированных отчетов GRI. Представление таких отчетов сегодня становится элементом маркетинга продукции предприятия на рынке.
Ключевые слова: загрязнение окружающей среды, требования общества, экологическая ответственность производителя, социальная ответственность, стандарты ISO на системы менеджмента, открытая отчетность по стандартам GRI.
Литература
1. ISO 9001:2015 Quality management systems. Requirements. ISO, 2015.
2. ИСО 8402:1994 (E/F/R). Качество. Словарь// В сб. «ИСО 9000. Международные стандарты», 1995. – Т. 2.
3. Плущевский М.Б. Око земное – образ стандартософии как науки наук XX века // Стандарты и качество. ‒ 1993. ‒ № 3. ‒ С. 45.
4. Плущевский М.Б. В защиту и в развитие стандартософии // Стандарты и качество. – 1996. – № 8. – С. 19.
5. Преобразование нашего мира: повестка дня в области устойчивого развития на период до 2030 года. Резолюция, принятая Генеральной Ассамблеей ООН, 25.09.2015, 44 с., [Электронный ресурс]http://www.un.org/ru/ga/70/docs/70res_nocte.shtml.
6. ISO 14001:2015 Environmental management systems - Requirements with guidance for use, ISO, 2015.
7. ISO 14004:2015 Environmental management systems – General guidelines on implementation.
8. ISO 50001:2011 Energy management systems. Requirements with guidance for use, ISO, 2011.
9. ISO 50002:2014 Energy audits. Requirements with guidance for use, ISO, 2014.
10. ISO 26000:2010 Guidance on social responsibility, ISO, 2010.
11. IWA 26: 2017 Using ISO 26000:2010, ISO, 2017.
12. Руководство по отчетности в области устойчивого развития G4 [Электронный ресурс] https://www.globalreporting.org/resourcelibrary/Russian-G4-Part-One.pdf.
13. Sustainability Topics for Sectors: What do stakeholders want to know? [Электронный ресурс] https://www.globalreporting.org/resourcelibrary/sustainability-topics.pdf.
14. Галкина Е.Е., Малько Е.В. Представление открытой отчетности – элемент конкурентной концепции стратегического маркетинга / Вестник Московского авиационного института. 2008. Том 15, С. 45–49.
Условия признания протоколов испытаний аккредитованной испытательной лаборатории на международном рынке
e-mail: Lessertika@ya.ru
В статье проанализированы аспекты, которые необходимо учитывать при разработке разного рода регламентов и стандартов, касающихся безопасности продукции из древесноплитных материалов.
Ключевые слова: древесноплитные материалы, ГОСТ, ISO, EN, безопасность, ИЛАК.
Литература:
1. ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009 «Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий».
2. ГОСТ Р ИСО/МЭК 17065-2012 «Оценка соответствия. Требования к органам по сертификации продукции, процессов и услуг».
3. Бардонов В.А. Концепция нормирования выделения формальдегида и других вредных летучих химических веществ из древесных плит, фанеры и мебели // Качество и жизнь. – 2014. – № 1. – С. 72–82.
4. Древесные материалы: требования и сертификация в Европе, России, США // Сб. науч. тр. под общ. ред. В.А. Бардонова. – Балабаново. – 2016. – 185 с.
5. Внедрение новой системы сертификации древесных композиционных материалов-ЕРА Агентства по охране окружающей среды США // Сб. науч. тр. под общ. ред. В.А. Бардонова. – Балабаново. – 2017. – 309 с.
6. Бардонов В.А. Состояние миграции вредных летучих химических веществ из заготовок и деталей для мебели // Мебельщик. – 2017. – № 4. – С. 34–39.
Влияние обработки заготовок деталей взрывом на характеристики усталости образцов стали 30ХГСА
Б.В. Бойцов, д.т.н., профессор, научный руководитель кафедры 104 «Технологическое проектирование и управление качеством» Московского авиационного института (НИУ); Москва
Г.Н. Кравченко, к.т.н., начальник сектора Московского авиационного института (НИУ); Москва
e-mail: gnkrav@mail.ru
Ю.В. Петухов, к.т.н., доцент Московского авиационного института (НИУ); Москва
На основе эксперимента проведено исследование влияния упрочнения взрывом заготовки на усталостные характеристики стали 30ХГСА. Установлено, что упрочнение взрывчатым веществом (гексоген) повышает предел выносливости образцов из стали 30ХГСА на 28%.
Ключевые слова: упрочнение взрывом, усталостная прочность, развитие трещины, сталь 30ХГСА.
Литература:
1. Грияченко И.Г. Упрочнение деталей из жаропрочных и титановых сплавов. – М.: Машиностроение, 1971. – 120 с.
2. Райнхарт Дж. Взрывная обработка металлов. – М.: Мир, 1966. –391 с.
3. Степанов В.Г., Шавров И.А. Импульсная металлообработка в судовом машиностроении. – Л.: Судостроение, 1968. – 251 с.
4. Грияченко И.Г., Рыковский Б.П. Упрочнение галтелей толстостенных валов из стали 30ХГСА взрывом бризантных ВВ // Авиационная промышленность. – 1969. – № 7. – С. 25–28.
5. Дерибас А.А. Физика упрочнения и сварка взрывом. – Новосибирск: Наука, 1980. – 221 с.
6. Пашков П.О. Действие ударных волн на закаленные стали. – Волгоград: Нижне-Волж. изд., 1969. – 166 с.
7. Эпштейн Г.И. Строение металлов деформированных взрывом. – М.: Металлургия, 1980. – 255 с.
8. Школьник Л.М. Скорость роста трещин и живучесть металла. – М.: Металлургия, 1973. – 216 с.
9. Бойцов Б.В., Иванов А.Л., Егоров Н.А. Установка для программных испытаний при консольном изгибе. – Заводская лаборатория. – 1981. – № 10. – С. 83–85.
Влияние магнитно-импульсной обработки на усталостную прочность конструкционного материала
Б.В. Бойцов, д.т.н., профессор, научный руководитель кафедры 104 «Технологическое проектирование и управление качеством» Московского авиационного института (НИУ); Москва
Г.Н. Кравченко, к.т.н., начальник сектора Московского авиационного института (НИУ); Москва
e-mail: gnkrav@mail.ru
Ю.В. Петухов, к.т.н., доцент Московского авиационного института (НИУ); Москва
На основе экспериментальных исследований рассмотрено влияние упрочнения магнитно-импульсной обработкой на характеристики сопротивления усталости (в многоцикловой области) авиационного конструкционного материала Д16АТ. Установлено, что циклическая долговечность после упрочнения увеличивается в 2…2,5 раза.
Ключевые слова: магнитно-импульсная обработка, упрочнение, усталостная прочность, алюминиевый сплав Д16АТ.
Литература:
1. Малыгин Б.В. Магнитное упрочнение инструментов и деталей машин. – М.: Машиностроение, 1998. – 130 с.
2. Здор Г.Н., Анисович А.Г., Яскович А.Г. Применение импульсного магнитного поля для повышения механических свойств сплавов цветных металлов / Проблемы машиностроения и надежности машин. – 2004. – № 5. – С. 121–125.
3. Алифанов А.В., Попова Ж.А., Ционенко Н.М. Механизм упрочнения легированных сталей в импульсном магнитном поле // Литье и металлургия. – 2012. – № 4. – С. 151–155.
4. ГОСТ 25.502-79 Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Методы механических испытаний металлов. Методы испытаний на усталость.
5. Бойцов. Б.В., Иванов А.Л., Егоров Н.А. Установка для программных испытаний при консольном изгибе. ‒ Заводская лаборатория. – 1981. – № 10. – С. 83–85.
Факторы и параметры структурной организации базовой (архетипической) модели низкобюджетных авиакомпаний
В.П. Горбунов, к.т.н., генеральный директор авиакомпании «Якутия»; Москва
e-mail: vlad.gorbunov@bk.ru
Рассмотрены вопросы структурной организации базовой (архетипической) модели низкобюджетных авиакомпаний. Показано, что структурную организацию базовой модели составляют факторы и параметры, при этом факторы имеют признаки иерархической архитектуры. Также показано, что система факторов включает формализованные и неформализованные экономические факторы, при этом формализованные факторы отвечают критерию полноты состава, тогда как неформализованные факторы этому критерию не отвечают. Определено, что система параметров состоит из интегральных и частных параметров.
Ключевые слова: бизнес-моделирование, низкобюджетные авиакомпании, системно-интегральная методология.
Литература:
1. Горбунов В.П. Системно-интегральная методология при исследовании принципов бизнесмоделирования низкобюджетных авиакомпаний // Качество и жизнь. – 2018. – № 3. –С. 45–52.
2. Горбунов В.П. Принципы и методология бизнес-моделирования // Качество и жизнь. – 2018. – № 2. – С. 28–35.
3. Горбунов В.П. Анализ перспектив развития низкобюджетных авиакомпаний в современных условиях российской авиатранспортной системы // Качество и жизнь. – 2018. – № 1. – С. 60–65.
4. Зеленский В.А. Проектирование сложных систем [Электронный ресурс]: электрон. учеб. пособие / В.А. Зеленский. Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С.П. Королева (НИУ). – Электрон. текстовые и граф. дан. (720 Кбайт). – Самара 2012, 1 эл. опт. диск (CD-RW).
5. ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации». Отчет о научно-исследовательской работе «Стратегия развития низко-бюджетных авиаперевозок в российской федерации». 2014. [Электронный ресурс]: http://www.favt.ru/public/materials/d/b/5/a/1/ db5a1a761f21bc3cb20ca5b9159a39aa.pdf.
6. Rafael Bernardo Carmona-Benítez, Gabriel Lodewijks. Literature review of the passenger airline business models. Full service carrier, low-cost carrier and charter airlines. TRAIL Research School, Delft, October 2008.
7. Rui Marques. The Future of Airline Business Models: Which Will Win? Luiss Guido Carlo University. June, 2015.
8. Štimac I.; Vince, D.; Vidović, A. 2012. Efect of Economic Crisis on the Changes of Low-Cost Carriers Business Models. In Proceedings of the 15th International Conference on Transport Science ICTS 2012.
9. O. Suntsova. The main cost-related factors in airlines management. ISSN 1813-1166 print / ISSN 2306-1472 online. Proceedings of the National Aviation University. 2016. N 1(66): 76–84.
10. Bhushan Navneet. Strategic Decision Making: Applying the Analytic Hierarchy Process. – London: Springer-Verlag, 2004. – ISBN 1-8523375-6-7.
11. Chopra, Sunil, and Ryan Lisiak. How Should Airlines Structure? A Comparison of Low Cost and Legacy Carriers. Thesis. Kellog School of Management Northwestern University, 2006. Web. Mar. 2013.
12. Smyth Mark and Brian Pearce (2006), «Airline Cost Performance», IATA Economics Briefing No. 5.
Пути снижения производственных рисков на предприятиях авиакосмического комплекса
Е.Е. Галкина, к.э.н., Московский авиационный институт (НИУ); Москва
e-mail: mai503@yandex.ru
М.И. Дайнов, к.т.н., Московский авиационный институт (НИУ); Москва А.Е. Сорокин к.э.н., Московский авиационный институт (НИУ); Москва
А.С. Ханецкий, Московский авиационный институт (НИУ); Москва
Производственный травматизм является причиной значительных экономических потерь во всем мире. С целью его снижения Международной ассоциацией социального обеспечения была предложена концепция «Vision zero». Выполнение ее рекомендаций должно позволить изменить отношение персонала и руководства предприятий к проблеме охраны труда. Часто несчастные случаи происходят в результате проявления организационных ошибок и человеческого фактора. Для уменьшения влияния этих причин необходимо вести планомерную работу с персоналом, направленную на формирование ответственного отношения к выполнению требований охраны труда.
Ключевые слова: производственный травматизм, концепция Vision Zero, причины производственного травматизма, формирование ответственного отношения к выполнению требований охраны труда, обучение персонала.
Литература:
1. Российский статистический ежегодник. 2017: Стат.сб./Росстат. – Р76 М., 2017.
2. ISO 45001:2018 Occupational health and safety management systems – Requirements with guidance for use. Jeneva – ISO, 2018.
3. Галкина Е.Е., Кабанов А.С., Ханецкий А.С. Некоторые аспекты оценки эффективности системы менеджмента охраны труда и техники безопасности на предприятиях авиакосмического комплекса // Качество и жизнь. – № 1 (17). – 2018. – С. 55–60.
4. Демидова Л. Есть прическа. Ума не надо? // Охрана труда и социальное страхование. – 1996. – № 5. – С. 67–69.
5. Волина М.И., Сегеда Д.Г. Организация охраны труда на предприятии. – М.: Знание, 1990. – 64 с.
6. Теория управления социалистическим производством / Под ред. О.В. Козловой. – изд. 2-е, доп. и перераб. – М.: Экономика, 1983. – 432 с.
7. Галкина Елена Евгеньевна. Разработка метода определения социально-экономической эффективности мероприятий по обеспечению безопасности жизнедеятельности в вузе: диссертация ... канд. экон. наук : 05.26.01. – Москва, 1999.
8. Справочная книга по охране труда в машиностроении / Г.В. Бектобеков, Н.Н. Борисова, В.И. Коротков и др.; под общ. ред. О.Н. Русака – Л.: Машиностроение, 1989. – 541 с.
9. ГОСТ Р ИСО 19011-2012ГОСТ Р ИСО 19- 011-2012. Руководящие указания по аудиту систем менеджмента. М.: ГОССТАНДАРТ, 2012.
10. Опыт работы социалистических стран по пропаганде охраны труда / Сост.: А.М.Абдуллин, М.И.Зайцева, В.А.Рябец, В.А.Тихонов. ‒ М., 1989 (Обзор. информ./ВЦНИИОТ ВЦСПС. Сер. «Охрана труда», вып. 4).
11. Галкина Е.Е., Малько Л.И., Сорокин А.Е. Определение импедансе при поглощении звука объемными поглотителями полирезонансного типа // Безопасность жизнедеятельности. – № 12. – 2017. – С. 16–21.
Особенности и проблемы перевозок опасных грузов автомобильным транспортом
А.В. Кузьмин, ст. преп. кафедры промышленной и экологической безопасности, КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева; Республика Татарстан, г. Казань
e-mail: Avkuzmin16@gmail.com
Н.Н. Коновалова, студент кафедры промышленной и экологической безопасности, КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева; Республика Татарстан, г. Казань
В статье дается характеристика опасных грузов, отмечены перспективы роста объемов перевозки данной продукции, рассмотрены требования к организации перевозок опасных грузов. Отмечены сложности обеспечения условий безопасности перевозок опасных грузов, в том числе и в силу отсутствия соответствующего контроля и методик определения опасных зон маршрута перевозки.
Ключевые слова: перевозка опасных грузов, специальный транспорт, маршрут перевозки, риск участия в дорожно-транспортном происшествии.
Литература:
1. Бойцов Б.В., Балановский В.Л., Балановский Л.В., Габур С.П. Организация создания систем безопасности транспортного комплекса // Качество и жизнь. – 2014. – № 3.
2. Махутов Н.А., Балановский Л.В., Балановский В.Л., Габур С.П., Карабанов И.И. Мониторинг рисков и прогнозирование для систем комплексной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств // Качество и жизнь. – 2014. – № 3.
3. Базельская конвенция о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением (Базель, 23 марта 1990 г.).
4. Федеральный закон от 9 января 1996 г. № 3-ФЗ «О радиационной безопасности населения» (по состоянию на 01.07.2009 г. в ред. ФЗ № 122-ФЗ от 22.08.2004; № 160-ФЗ от 23.07.2008).
5. Постановление Исполкома муниципального образования г. Набережные Челны от 28.06.2012 N 3499 «Об утверждении Административного регламента по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Набережные Челны транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов». [Электронный ресурс] – Режим доступа: Информационный портал Республики Татарстан (дата обращения : 01.10.2018).
6. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом : справочное пособие / В.И. Савин. – М.: Дело и Сервис. – 2002. – 544 с.
7. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ ADR) (Заключено в г. Женеве 30.09.1957 г.). [Электронный ресурс] – Режим доступа : Справочная правовая система «КонсультантПлюс» (дата обращения : 01.02.2018).
Пектинопрофилактика как один из основных факторов повышения качества жизни современного человека
Л.В. Донченко, д.т.н., профессор кафедры технологии хранения и переработки растениеводческой продукции Кубанского государственного аграрного университета имени И.Т. Трубилина, директор НИИ «Биотехнологии и сертификации пищевой продукции»; г. Краснодар
e-mail: pectin@mail.ru
Е.А. Красноселова, к.т.н., доцент кафедры технологии хранения и переработки растениеводческой продукции Кубанского государственного аграрного университета имени И.Т. Трубилина; г. Краснодар
О.А. Огнева, к.т.н., доцент кафедры технологии хранения и переработки животноводческой продукции Кубанского государственного аграрного университета имени И.Т. Трубилина; г. Краснодар
Статья посвящена решению актуальной задачи – организации профилактики профессиональных заболеваний с помощью пектина, природного детоксиканта и радиопротектора. Предложено для снижения негативного влияния окружающей и производственной среды на современного человека включать в рацион питания пектиносодержащие продукты питания и напитки. Отмечено, что пектины являются также эффективными пребиотиками.
Ключевые слова: пектин, пектинопрофилактика, степень этерификации, пектиносодержащие продукты.
2. Донченко Л.В., Сокол Н.В., Храмова Н.С., Гайдукова О.П. Использование гидратопектинов из дикорастущего сырья в хлебопечении // Хлебопечение России. – 2007. – № 1. – С. 14–16.
3. Донченко Л.В., Фирсов Г.Г. Пектин: основные свойства, производство и применение. – М.: ДеЛи принт, 2007. – 276 с.
4. Донченко Л.В. Пектинсодержащие молочные продукты // Переработка молока, 2006. – № 5. – С. 30–31.
5. Донченко Л.В., Карпович Н.С., Симхович Е.Г. Производство пектина. – Кишинев: Штиинце, 1994. – 181 с.
6. Донченко Л.В. Технология пектина и пектинопродуктов. – М.: ДеЛи, 2000 – 255 с.
7. Истомин А. В. Пилат Т. Л. Гигиенические аспекты использования пектина и пектиновых веществ в лечебно-профилактическом питании: пособие для врачей. – М. 2009. – 44 с.
8. Клиническая фармакология: Учеб. / Под ред. В.Г. Кукеса. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ГЭОТАР - Медиа, 2006. – 944 с.
9. Копылова Е.В., Красноселова Е.А. Функциональные напитки на основе растительного сырья как средство адаптации организма к негативным условиям окружающей среды // В сб.: Современные аспекты производства и переработки сельскохозяйственной продукции сборник статей по материалам III науч.- практ. конф. студ., асп. и мол. уч., посв. 95-летию Кубанского гос. аграрного ун-та, 2017. – С. 821–828.
10. Огнева О.А., Донченко Л.В. Пектиносодержащие напитки с пробиотическими свойствами // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. – 2015. – № 107. – С. 333–341.
11. Сергеев А.В. Использование пектинов как нетоксичных иммуномодуляторов в онкологии //Химия и использование экстрактивных веществ дерева: Тез. докл. III Всес. н.-т. конф. – Горький, 1990. – С. 113–114.
12. Сокол Н.В., Донченко Л.В., Храмова Н.С., Гайдукова О.П., Влащик Л.Г. Композиция для приготовления теста для хлебобулочных изделий // Патент на изобретение RUS 2333648 29.03.2007.
13. Приказ Минздравсоцразвития России от 16.02.2009 N 45н (ред. от 20.02.2014) «Об утверждении норм и условий бесплатной выдачи работникам, занятым на работах с вредными условиями труда, молока или других равноценных пищевых продуктов, которые могут выдаваться работникам вместо молока» [Электронный ресурс] http://www.consultant.ru.
14. Приказ Минздравсоцразвития России от 27.04.2012 N 417н «Об утверждении перечня профессиональных заболеваний» [Электронный ресурс] http://legalacts.ru/doc/prikaz-minzdravsotsrazvitija-rossii-ot-27042012-....
15. Ваchmann T. Microgenetic approach to the conscious mind. Amsterdam/ Philadelphia: John Benjamins, 2000. [Электронный ресурс] http://www. benjamins.com/cgi-bin/t_bookview.cgi?bookid= AiCR%2025
16. Pectin’s and pectinases / Edited J. Visser, A.G. Voragen. – Amsterdam: Elsevier Science, 1996. – 990 p.
17. Platt D. Modulation of the lung colonization of B16:f1 melanoma cell by (modified) citrus pectin // I. Natl. Cancer Inst, 1992, 84(6). – P. 438–442.
Использование электронных нормализаторов в медицине
М.К. Седанкин, к.т.н., научный сотрудник отдела СОиАРИ РТК, ФГБУ «ГНИИЦ РТ» МО РФ; Москва С.А. Хворостов генеральный директор НПО «Экомед»; Москва
Д.Н. Чупина, студентка МГТУ имени Н.Э. Баумана; Москва
Н.С. Дмитриева, научный сотрудник отдела СОиАРИ РТК ФГБУ «ГНИИЦ РТ» МО РФ, аспирант кафедры «Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы» Московский авиационный институт (НИУ); Москва
e-mail: natalidmi18@yandex.ru
И.В. Нелин, к.т.н., доцент кафедры «Радиолокация, радионавигация и бортовое радиоэлектронное оборудование», Московский авиационный институт; Москва
В.А. Скуратов, научный сотрудник АО «ВНИИРТ»; Москва
Рассматривается применение в клинической практике электронного нормализатора, перемещающегося в жидкостной сpеде оpганизма за счет естественной перистальтики кишечника. На базе ММА им. И.М. Сеченовa, ФГБУ «НМИЦ эндокринологии» Минздрава России, ФГБУ «Национальный исследовательский центр профилактической медицины», кафедры экспериментальной и клинической медицины РНИМУ им. Н.И. Пирогова выполнены исследования влияния электронного нормализатора на состояние углеводного и липидного обмена пациентов, имеющих сахарный диабет. Установлено, что использование данных минироботов в комплексной терапии сахарного диабета сопровождается улучшением компенсации, что подтверждается снижением уровня гликированного гемоглобина, достоверным повышением уровня иммунореактивного инсулина и С-пептида в сыворотке крови. Под влиянием нормализатора наблюдается статистически достоверное повышение уровня холестерина липопротеинов высокой плотности (ЛПВП) и снижение уровня общего холестерина, триглицеридов и холестерина липопротеинов низкой плотности (ЛПНП). Липидоснижающее влияние продолжается не менее 30 дней.
Ключевые слова: минироботы, электронный нормализатор, медицинская робототехника, сахарный диабет.
Литература:
1. Дедов И.И., Шестакова М.В., Викулова О.К. Эпидемиология сахарного диабета в Российской Федерации: клинико-статистический отчет по данным Федерального регистра сахарного диабета // Сахарный диабет. 2017. Т. 20. № 1. С. 13–41. doi: 10.14341/DM8664.
2. Centers for Disease Control and Prevention. National Diabetes Statistics Report, 2017. Atlanta, GA: U.S. Dept. of Health and Human Services; 2017. https:// www.cdc.gov/diabetes/data/statistics/statistics-report. html.
3. American Diabetes Association. Economic costs of diabetes in the USA. In 2007. Diabetes Care 2008; 31: 596–615.
4. Global prevalence of diabetes: estimates for the year 2000 and projections for 2030/ Wild S [et al.]//Diabetes Care 2004. V. 27. P. 1047–1053.
5. B.M. Leon, T.M. Maddox. Diabetes and cardiovascular disease: epidemiology, biological mechanisms, treatment recommendations and future research//World J. Diabetes. 2015.Vol 6(13). P. 246– 1258.
6. Mortality from cardiovascular diseases among diabetics/A. S. Królewski[et al.]// Diabetologia. 1977. V. 13. P. 345–350.
7. Matheus AS [et al.]//. Impact of diabetes on cardiovascular disease: an update. Int J Hypertens 2013.
8. Vinik AI, Ziegler D. Diabetic cardiovascular autonomic neuropathy. Circulation 2007; 115: 387–397 55.
9. Kannel W.B., McGee D.L. Diabetes and cardiovascular disease. The Framingham study. JAMA 1979; 241: 2035–2038.
10. Mortality from coronary heart disease and stroke in relation to degree of glycaemia/ Fuller J.H.[et al.]//The Whitehall study. Br Med J (Clin Res Ed) 1983; 287: 867–870.
11. B.L. Verges. Dyslipidaemia in diabetes mellitus// Diabetes & Metabolism 1999. V. 25. SUP 3. P. 32–40.
12. Дедов И.И. Сахарный диабет в Российской Федерации: проблемы и пути решения// Сахарный диабет. – 1998. – Т. 1. – № 1. – С. 17–18. – doi: 10.14341/2072-0351-6209.
13. Дедов И.И. и др. Скрининг осложнений сахарного диабета как метод оценки лечебно-профилактической помощи больным // Сахарной диабет. – 2006. – Т. 9. ‒ № 4. – С. 38–42. – doi: 10.14341/2072-0351- 6188.
14. Маслов О.В. и др. Распространенность диабетической нефропатии и хронической болезни почек при сахарном диабете в Российской Федерации // Клиническая нефрология. – 2010. – № 3. ‒ С. 45–50.
15. Балаболкин М.И., Клебанова Е.М., Креминская В.М. Микроангиопатия – одно из сосудистых осложнений сахарного диабета // Международный неврологический журнал. – 2007. – № 6. – С. 31.
16. Каталевская Е.А., Аветисов С.Э., Большу - нов А.В. Офтальмоскопия – от офтальмоскопа гельмгольца до адаптивной оптики //Вестник офтальмологии. – 2007. – Т. 123. – № 3. – С. 52–55.
17. Хасанова Ж.З., Самойлов А.Н. Диабетическая ретинопатия у пациентов с сахарным диабетом 1-го типа // Вестник офтальмологии. – 2 014. – № 2. – C. 83–87.
18. Дедов И.И., Балаболкин М.И. Патогенез сахарного диабета // Медицинский академический журнал. – 2006. – Т. 6. – № 3. – С. 3–15.
19. Балаболкин М.И. Сахарный диабет. – М.: Медицина. – 1994.
20. Хворостов С.А. Электронный нормализатор // Патент РФ № 2071368, класс a61N1/375. заявл. 30.01.1996; опубл. 10.01.1997.
21. Патент PФ № 2071379 Способ изменения липидного обмена. Хворостов С.А., Балаболкин М.И. 1996.
22. Креминская В.М., Мкртумян А.М., Балаболкин М.И. Влияние автономного электростимулятора желудочно-кишечного тракта и слизистых оболочек на состояние углеводного и липидного обмена у больных сахарным диабетом // Сахарный диабет. – 1999. – № 3. – С. 43–45.
23. Хворостов С.А. Влияние автономного микроробота «Электронный нормализатор» на состояние углеводного обмена у больных сахарным диабетом // Нано- и микросистемная техника. – 2006. – № 12. – С. 26–29.
24. Отчет о клиническом исследовании влияния автономного электростимулятора желудочно-кишечного тракта и слизистых оболочек – «электронного нормализатора» на углеводный и липидный обмен, а также на секреторную функцию некоторых эндокринных желез/ Рук.: Балаболкин М.И. Исполнители: Мкртумян А.М., Креминская В.М. – Кафедра эндокринологии и диабетологии ММА им. И.М. Сеченова. – 1992. [Электронный ресурс] http://www.npoecomed.com/index_old.htm. Дата обращения: 09.06.2018.
25. Отчет о втором этапе клинического испытания автономного электростимулятора желудочно-кишечного тракта и слизистых оболочек (АЭС ЖКТ и СО)/ Рук.: Балаболкин М.И. Исполнители: Левитинская З.И., Недосугова Л.В., Петунина Н.А., Мкртумян А.М. ВЭНЦ РАМН. – 1992. [Электронный ресурс] http://www.npoecomed.com/index_old. htm. Дата обращения: 09.06.2018.
26. Предварительный отчет по теме: «Программа клинических испытаний по исследованию влияния электронного нормализатора, выпускаемого НПО «Экомед» (с процессором МАСИ431116.002) на состояние липидного обмена, качества жизни и психологического статуса у ликвидаторов аварии на ЧАЭС». / Рук.: В.М. Шамарина. Исполнители: Кукушкин С.К., Маношкина Е.М. ГНИЦ профилактической медицины МЗ РФ. – Москва – 1997. [Электронный ресурс] http://www.npoecomed.com/ index_old.htm. Дата обращения: 09.06.2018.
27. Отчет по теме: «Клиническое испытание автономного электростимулятора желудочно-кишечного тракта и слизистых оболочек (АЭС ЖКТиСО) у больных бронхиальной астмой». НИИ Пульмонологии Минздрава РФ. Рук.: Ю.К. Новиков. [Электронный ресурс] http://www.npoecomed.com/index_old.htm. Дата обращения: 09.06.2018.
Поддержание плодородия почв с помощью органического удобрения из отходов переработки вегетативной массы сеяных бобовых трав
В.В. Киреева, д.б.н, профессор кафедры «Безопасность технологических процессов и производств» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
e-mail: valeriakireeva@ gmail.com
Т.Г. Рассказова, аспирант кафедры «Безопасность технологических процессов и производств» Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
В работе представлены результаты разработки способа получения органического удобрения из отходов переработки вегетативной массы бобовых трав. Приведены данные химического состава почвы, урожайности зеленой массы люцерны за вегетационный период после введения полученного удобрения. Установлено, что разработанный метод способствует снижению истощения почвы и поддержанию ее плодородия.
Ключевые слова: почвенный покров, истощение, плодородие, гумус, органические удобрения, коричневый сок растений.
Литература:
1. Сухомлинова Н.Б., Суханова А.В. Экологическая оценка состояния земель в агроландшафтах Ростовской области // Технические науки – от теории к практике. – 2016. – № 56. ‒ С. 75–78.
2. Киреева, В.В., Рассказова Т.Г. Изучение качественных характеристик почв и разработка способа повышения их плодородия // Качество и жизнь. – 2017. – № 4. – С. 67–71.
3. Шарков И.Н., Бреус И.П, Данилова А.А. Роль легкоминерализуемого органического вещества в стабилизации запасов углерода в пахотных почвах // Сибирский экологический журнал. – 1994. – № 4. – С. 363–368.
4. Фрунзе Н.И. Разнообразие аминокислот чернозема типичного // Почвоведение. – 2014. – № 12. – С. 1483–1489.
5. Соснина И.Д. Влияние видов органических и минеральных удобрений на урожайность зерновых, продуктивность пашни и сохранения плодородия почвы // Достижения науки и техники агропромышленного комплекса. – 2015. – № 5. – С. 32–33.
6. Патент N 2318784(RU): C05F511/08. Способ получения комплексного микрооорганического удобрения / В.К. Чеботарь, А.Е. Казаков, С.В. Ерофеев, Т.Н. Данилова, Т.С. Наумкина, О.Ю. Штарк, И.А. Тихонович, А.Ю. Борисов. Опубликовано: 10.03.2008.
7. Патент N 2337085(RU): C05F3. Способ получения органического удобрения из отходов деревообработки хвойных пород / В.П. Тертычный URL:http://www.findpatent.ru/patent/233/23- 37085.html © FindPatent.ru – патентный поиск, 2012–2016.
8. Патент N 2350586 (RU): C05F11/00. Способ производства сидерально-сапропелевого удобрения / А.Ф. Абрамов. Опубликовано: 27.03.2009.
9. Киреева В.В. Утилизация вегетативной массы сельскохозяйственных растений с получением кормов для животных.: Ростов-наДону, 2015. Депонировано в ВИНИТИ 25.12.15, № 220-В 2015. 162 с.
10. Киреева В.В., Рассказова Т.Г., Сербулова Н.М. Способ получения органического удобрения из отходов полеводства для поддержания почвенного плодородия // Устойчивое развитие горных территорий. – 2018. – № 3. – С. 176–187.
11. Лебедев, П.Т., Усович А.Т. Методы исследования кормов, органов и тканей животных. – М.: Россельхозиздат, 1976. – 389 с.
12. Аринушкина Е.В. Руководство по химическому анализу почв– М.: Изд-во МГУ, 1970. – 419 с.
Способ повышения точности обработки путем двухфазного охлаждения шпиндельного узла металлорежущего станка
Д.Ю. Дубров, к.т.н., ООО «ДИАПАЗОН 1»; г. Ростов-на-Дону
Ю.С. Дубров, к.т.н., ООО «ДИАПАЗОН 1»; г. Ростов-на-Дону
e-mail: dus137@mail.ru
Д.А. Сыромятников, магистр Донского государственного технического университета; г. Ростов-на-Дону
Рассмотрена конструкция экспериментального шпиндельного узла (ЭШУ), оснащенного тепловыми трубами и камерой с легкоплавким веществом, в которой осуществляется автономное охлаждение подшипников за счет фазовых переходов первого рода – испарения и плавления в шпиндельном узле (ШУ), разработанным и изготовленным авторами. Проведенные экспериментальные исследования работоспособности предложенной конструкции подтверждают снижение температуры в зоне нагрева подшипников и как следствие – уменьшение радиального биения шпинделя.
Ключевые слова: шпиндельный узел, температура, фазовые переходы, охлаждение, подшипники, тепловые трубы, легкоплавкие вещества, радиальное биение.
Литература:
1. http://prompk.ru/ntn-snr/index_indust_rus. htm.
2. http://proton-spp.ru/temperatura-podshipnika.html.
3. Бэр Г.Д. Техническая термодинамика. ‒ М.: Мир, 1977. – 518 с.
4. Юрин В.Н. Шпиндельные узлы с тепловыми трубами // Станки и инструмент. – 1981. – № 4. – С. 16–18.
5. Резников А.Н., Резников Л.А. Тепловые процессы в технологических системах – М.: Машиностроение, 1990. – 288 с.
6. Алексеев В.А. Охлаждение радиоэлектронной аппаратуры с использованием плавящихся веществ / В.А. Алексеев. – М.: Энергия, 1975. – 88 с.
7. Алексеев В.А., Карабин А.Е. Новый тип тепловых аккумуляторов для охлаждения радиоэлектронной аппаратуры космических аппаратов [Электронный ресурс]. – Труды МАИ. – 2011. – Вып. 49. – Режим доступа: http://www.mai.ru/science/trudy/published.php?ID=28050, свободный. – Загл. с экрана. – № гос.рег. ФС77-58560. – 23.04.2015
8. Дубров Д.Ю., Дубров Ю.С., Сыромятников Д.А. О возможности стабилизации температуры шпиндельного узла металлорежущего станка //Интернет-журнал НАУКОВЕДЕНИЕ – Том 9. – № 6 – 2017.https://naukovedenie.ru/PDF/ 155TVN617.pdf (доступ свободный). Загл. с экрана. Яз.рус., англ.